集裝箱裝柜居然這么多技巧，你都知道嗎

日常中一般企業(yè)出口時(shí)，在裝柜過(guò)程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符合，從而導(dǎo)致海關(guān)不會(huì)放行。因此，在裝柜前，發(fā)貨人、倉(cāng)庫(kù)、貨代必須協(xié)調(diào)周到，以避免這種情況的發(fā)生。下面小編來(lái)給大家整理分享一下集裝箱裝柜的技巧。

集裝箱裝貨技巧：

1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起；

2、從包裝中會(huì)滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起?！安坏靡训那闆r下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開(kāi)?！?

3、重量輕的貨物放在重量相對(duì)較重的貨物上面；

4、包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面；

5、液體類(lèi)貨物和清潔類(lèi)貨物要盡量放在其他貨物下面；

6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。

集裝箱式房特點(diǎn):

1 可以自由組合空間，如辦公室、廚房、衛(wèi)生間等尺寸;可以搭建二層結(jié)構(gòu)，節(jié)省占地空間。

2 堅(jiān)固耐用房體全部由鋼制組成，具有很強(qiáng)的抗震抗變形能力。

3 密封性好，嚴(yán)格的制造工藝使這種活動(dòng)房具有很好的密封性。

4 運(yùn)輸方便適合經(jīng)常更換工作場(chǎng)地的單位。

5 可以定做任意尺寸，如有特殊要求可來(lái)圖定做。

6 布局靈活，門(mén)窗可設(shè)置在任意位置，室內(nèi)隔斷可以在任意橫向軸線(xiàn)設(shè)置，樓梯可設(shè)置在室內(nèi)或室外。

7集裝箱活動(dòng)房使用壽命至少15年，可以反復(fù)使用，節(jié)約成本。

集裝箱的創(chuàng)意應(yīng)用案例

在早前許多人認(rèn)為臨時(shí)性建筑中存在諸多不確定因素，所以對(duì)于個(gè)人或者是企業(yè)來(lái)說(shuō)并不穩(wěn)定，但是從近些年來(lái)的實(shí)踐來(lái)看集裝箱等臨時(shí)性建筑頗具特色而且穩(wěn)定性達(dá)標(biāo)，集裝箱廠家稱(chēng)目前它有許多個(gè)性化訂單，包括對(duì)于集裝箱房屋的能動(dòng)性改造以及特殊場(chǎng)所應(yīng)用，那么下面專(zhuān)業(yè)的集裝箱廠家就為您介紹集裝箱的創(chuàng)意應(yīng)用案例。槽鋼的差異主要表現(xiàn)在槽鋼厚度的差別上，有的廠家消售的住人集裝箱固然表面差異不大，但槽鋼的厚度卻有不同，做出來(lái)的住人集裝箱承受度也不同。

1、咖啡店，集裝箱廠家操刀設(shè)計(jì)的咖啡店不在少數(shù)，許多集裝箱咖啡店延續(xù)一直以來(lái)的“負(fù)建筑”設(shè)計(jì)理念，打破傳統(tǒng)建筑的死板將集裝箱交錯(cuò)堆疊，遠(yuǎn)看仿佛積木塔一般充滿(mǎn)趣味。4、集裝箱計(jì)算單位又稱(chēng)20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。集裝箱后面的裝飾墻則用民族常用的鮮明色彩不規(guī)則拼接，讓純白色的集裝箱看起來(lái)不會(huì)單調(diào)，集裝箱廠家一直推廣帶著原住民的熱情和活潑的集裝箱建筑。

2、酒店住宅，信譽(yù)好的集裝箱廠家把集裝箱建筑領(lǐng)向了一個(gè)新的高度，房屋的整體以多樣化的形態(tài)呈現(xiàn)，每一個(gè)方向的設(shè)置極大的拓展了視野，同時(shí)也提供了充足的自然光線(xiàn)，而根據(jù)不同的區(qū)域和用途空間隱密性得到了很好的設(shè)計(jì)。集裝箱建筑目前在國(guó)內(nèi)還是屬于比較少見(jiàn)的一種建筑類(lèi)型，原因可能是地價(jià)太貴，大家買(mǎi)不起宅基地玩兒集裝箱，但是先飽飽眼?？偸强梢缘?，萬(wàn)一以后中大獎(jiǎng)了也好修一個(gè)。集裝箱廠家的建筑設(shè)計(jì)采用簡(jiǎn)潔明快的理念，融入環(huán)境中，每個(gè)房間都能欣賞到對(duì)面獨(dú)特田園風(fēng)光。

3、公寓酒店，酒店由多層創(chuàng)新的模塊化體量組建，每個(gè)房間均由回收集裝箱構(gòu)成。集裝箱廠家設(shè)計(jì)的每一個(gè)“集裝箱'都是一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu),設(shè)備齊全。船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短，又由于裝卸效率，裝卸時(shí)間縮短，對(duì)船公司而言，可提高航行率，降低船舶運(yùn)輸成本，對(duì)港口而言，可以提高泊位通過(guò)能力，從而提高吞吐量，增加收入。內(nèi)部以高品質(zhì)石材、彩色或天然色的膠合板為主材，布局簡(jiǎn)約，具有節(jié)能、堅(jiān)固、耐用等特點(diǎn)。集裝箱廠家擅長(zhǎng)集裝箱改造項(xiàng)目，選擇未充分利用的建筑材料來(lái)升級(jí)改造。