夜光路面施工注意事項：

首先，是要對夜光路面的模板進行確立。澆注混凝土前，首先應該設置側邊模，模板的設置應符合設計要求，應平整牢固，好選擇鋼模具。鋪面寬度超過5米的寬度應是分段模板，截面寬度一般為4 ~ 6米，截面應與伸縮接頭的位置結合，不同的路面材料和地板的不同顏色模型要進行分割。窨井可以提前放置，使其與地面平齊（如果不提前，公司應該建立混凝土澆注前根據(jù)井口大小的方形或圓形圍板）如果模板是石頭或者是其他材料的，要注意保護，防止污染。

墊層混凝土進行配比。混凝土施工方一定要控制好水灰比和塌落度，這是影響工程質(zhì)量的關鍵，可有效提高工作效率和提高工程質(zhì)量并減少泌水現(xiàn)象發(fā)生。

就是施工，夜光路面現(xiàn)場施工時要求攪拌的混凝土不得有離析、泌水、塌落度不一至、標號不夠的現(xiàn)象發(fā)生，不得使用早強、緩凝或其它含氯化物的外加劑，同時不能混入氧化鈣及其產(chǎn)品，不宜使用引氣劑。

夜光路面起源于荷蘭計劃內(nèi)修建的一條智能公路，它用一種會在黑暗中發(fā)光的熒光粉末做標志路標，使道路自動發(fā)光。此外，這條公路還有特殊涂料做的雪花圖案，當溫度降低到某個值時，圖案自動顯現(xiàn)出來，可提醒司機小心打滑。自從首條發(fā)光路面在荷蘭建成之后， 發(fā)光路面成為一種流行趨勢便在世界范圍內(nèi)傳播開來。 相比較傳統(tǒng)路燈道路而言，夜光路面的出現(xiàn)可謂是大大的打破人們對道路的傳統(tǒng)認識，

在城市的夜晚會有一些發(fā)光路面，這些夜光路面一般是兩種材料，一種是人造夜光石；另一種則是夜光涂料，而用于道路領域的夜光路面涂料，不僅要具有基本的發(fā)光功能，還具有快干、耐磨、耐紫外線、便于施工操作等特點。

1、的物理和化學特性，能在戶外或惡劣環(huán)境下使用，不變色。

2、具有很長的使用壽命，其吸光、蓄光、發(fā)光的性能可以次循環(huán)使用。

3、防滑性能好，抗壓性強，耐磨性好。

4、對激發(fā)光源的要求低，陽光、普通照明、環(huán)境光都可以作為激發(fā)光源。

5、經(jīng)過10-20分鐘的照射，能發(fā)光6到12小時。

6、不含任何有害元素，對人體和環(huán)境無害。