預(yù)應(yīng)力錨錨桿桿施工前應(yīng)進行現(xiàn)場試驗，選擇不同的圍巖段進行試驗，各種圍巖情況各3根。預(yù)應(yīng)力錨桿測試內(nèi)錨段錨固合適長度。

   預(yù)應(yīng)力錨桿錨桿桿體加工及運輸，錨桿桿體加工統(tǒng)一在鋼筋加工廠進行。

   （1）下料：錨桿根據(jù)錨桿設(shè)計長度、錨桿墊板、螺帽厚度、外錨頭長度以及張拉設(shè)備的工作長度等，確定適當?shù)南铝祥L度進行下料。

   （2）下料完畢，根據(jù)設(shè)計圖紙要求進行錨桿頭絲扣加工。加工好的錨桿妥善堆放，并對錨桿體絲扣部位予以保護。

   （3）附件組裝錨桿錨桿，還需對套管用環(huán)氧樹脂進行密封。各部件與桿體結(jié)合牢靠，保證在桿體安裝時不會脫落和損壞錨桿。

錨桿的生產(chǎn)可以說是比較普通，但對于外行的我們還是值得去了解一下的，錨桿：由桿體（鋼絞線、普通鋼筋、熱處理鋼筋或鋼管）注漿形成的固結(jié)體、錨具、套管、鏈接器所組成的一端與支護結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接，另一端錨固在穩(wěn)定巖土體內(nèi)的受拉桿件。桿體采用鋼絞線時，亦可稱為錨索。 錨桿工效作用施工過程中遇到的一些問題，下面給大家介紹下。

1.錨桿打穿。該工程南側(cè)基坑與相鄰工地水平距離24-26m，在進行錨桿鉆孔中，有兩道錨桿打穿至隔壁工地，造成漿液外溢。采取措施為對隔壁工地注漿封堵。對錨桿可能打穿部位采取角度調(diào)整方式，將錨桿傾角調(diào)大，防止打穿，在第二道錨桿相同部位施工時，嚴加注意。

錨桿一般適用于礦山巷道、橋梁隧道、軌道護坡等的加強支護，一般錨桿孔是利用錨桿鉆機來鉆孔，然后放上適當?shù)腻^固劑（樹脂藥卷），然后利用錨桿鉆機等工具將錨桿鉆進錨桿孔對錨固劑進行攪拌錨固，然后再利用錨桿鉆機等工具對其進行螺母安裝；右旋錨桿，全稱等強螺紋鋼式樹脂錨桿由右（或左）旋精軋螺紋鋼制成，螺紋連續(xù)，全長可上螺母。與錨盤螺母配合使用與巷道支護。

錨桿支護由錨桿桿體、錨桿托板和螺母、錨固劑、鋼帶和金屬網(wǎng)的個構(gòu)件組成，錨桿支護的作用是由這些構(gòu)件共同完成的。因此，有必要對錨桿支護構(gòu)件的作用分別進行分析。

     關(guān)于錨桿桿體自身來說，由于桿體長度方向的尺寸遠大于其他兩個方向的尺寸，所以力學(xué)上屬于桿體。這種構(gòu)件能夠提供兩方面的作用，先是抗拉，其次是抗剪作用。至于桿體的抗彎才能和抗壓才能是十分小的，能夠疏忽不計。