率運(yùn)營(yíng)管理：

幾年前，配送車送達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)后，餐飲店主、廚師長(zhǎng)還要負(fù)責(zé)一一過稱核對(duì)，很大程度上導(dǎo)致配送效率低，同時(shí)浪費(fèi)了客戶時(shí)間，也給了像美菜這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)彎道超車的機(jī)會(huì)，互聯(lián)網(wǎng)科技支撐下的率運(yùn)營(yíng)管理給了客戶更佳的消費(fèi)體驗(yàn)。

采用統(tǒng)一的配貨單、訂單標(biāo)簽等大幅提升配送人員工作效率，同時(shí)餐飲企業(yè)也省掉了過稱的環(huán)節(jié)，便于后期訂單、賬期核對(duì)，大大降低了出錯(cuò)率，并規(guī)避了合作雙方因訂單出入引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)的風(fēng)險(xiǎn)。千喜鶴食材配送公司有強(qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)，為配送把好關(guān)，做好配送服務(wù)。

做好這一切的基礎(chǔ)就是建設(shè)一個(gè)功能完備的生鮮食材配送中心。

結(jié)合以上原則，結(jié)合自身的業(yè)務(wù)需求基本可以完成生鮮食材食配送企業(yè)建設(shè)分揀中心的理論分析，在實(shí)際的規(guī)劃實(shí)施中還有很多問題需要解決，項(xiàng)目整體選址土地使用權(quán)審批、排污處理等等，也需要配送企業(yè)決策層提前疏通安排。后，一家之言不成體系，如有不妥，歡迎在線交流探討，共同進(jìn)步。如果不應(yīng)用分揀任務(wù)指派、分揀秤重、商品打標(biāo)、數(shù)據(jù)自動(dòng)同步的系統(tǒng)，分揀工作一定是生鮮食材倉(cāng)配中最耗時(shí)耗力的環(huán)節(jié)，并且造成的損耗也難以界定。

蔬菜配送是蔬菜為代表的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費(fèi)的過程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，通常由專業(yè)的蔬菜配送公司或個(gè)體戶負(fù)責(zé)從各個(gè)蔬菜配發(fā)商那里采購(gòu)各種蔬菜、水果農(nóng)產(chǎn)品，甚至包括肉類、凍品等食材，然后通過車輛運(yùn)送到單位、學(xué)校、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會(huì)生活和商業(yè)服務(wù)形式。隨著生活的越來越便利，我們已經(jīng)可以在手機(jī)上購(gòu)買蔬菜水果、生肉水產(chǎn)等生鮮食材產(chǎn)品了。

配送產(chǎn)品介紹：

水產(chǎn)有：小龍蝦、九節(jié)蝦、老虎蝦、沙蝦、多寶魚、桂魚、鱘魚、斑節(jié)蝦、草蝦等上百個(gè)品種。

凍品有：鴨肉、三文魚、大墨魚、澳洲帶子、豬肉、驢肉、牛排、兔腿等幾百個(gè)品種。

配送線路優(yōu)化

蔬菜配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)關(guān)，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多已線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。為了增加客戶粘性，蔬菜配送企業(yè)可積極深度參與餐飲企業(yè)新菜品制作環(huán)節(jié)，比如說特殊菜品調(diào)料、配料的采買，給客戶提供個(gè)性化服務(wù)，助力客戶成功。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力，走短的里程，花少的費(fèi)用，經(jīng)較少的環(huán)節(jié)，以快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的，也就是說，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。但在生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通這個(gè)相對(duì)古老的行業(yè)中，很多生鮮配送公司在運(yùn)營(yíng)管理方面有些先天不足，不太會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)工具為自己的產(chǎn)品宣傳造勢(shì)。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況好等。