隨著城市建設的飛速發(fā)展，塔式起重機被越來越多地使用在市政建設、橋梁、高層建筑等施工場所。但是由于塔式起重機在使用過程中具有較大危險性，重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。完整實現(xiàn)建筑塔機單機運行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實時監(jiān)控與聲光預警報警功能，并在報警的同時自動中止塔機危險動作。按照塔機黑匣子監(jiān)控標準的要求，應允許塔機吊臂做正反方向的回轉三圈，角度監(jiān)控的分辨率優(yōu)于1度，同時還有測量精度要求。

實現(xiàn)了開放式的實時監(jiān)控，在對塔機實現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控、運行記錄和聲光報警的同時，通過遠程高速無線數(shù)據傳輸。在塔機黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中，塔機吊臂高度、小車位置、吊臂回轉角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器。必須辦理《建設工業(yè)產品登記備案證明》與《企業(yè)產品執(zhí)行標準登記證書》。塔吊黑匣子（又叫塔式起重機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)）。

與過去塔機機械式限位器以及塔機“黑匣子”或塔機記錄儀的封閉式監(jiān)控、記錄不同，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)前端監(jiān)控裝置和后端遠程監(jiān)控平臺無縫融合。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，基于傳感器技術、嵌入式技術、數(shù)據采集技術、數(shù)據融合處理、無線傳感網絡與遠程數(shù)據通信技術。塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過在塔機上安裝部署專用傳感器，實時精i確檢測塔機當前運行工作狀況參數(shù)。

同時終端會采集駕駛員的指紋，只有匹配上才能駕駛機器，避免其他非認證駕駛員違規(guī)操作。為此，在比較了各種角度傳感器的特點適用性及成本要求，高位數(shù)高可靠性的絕1對值多圈編碼器是必須的選擇。塔吊黑匣子是用在吊塔內的實時監(jiān)控設備，保證塔機的安全使用。根據國家十二五計劃規(guī)定，大型起重機械必須安裝安全保護裝置（塔吊黑匣子），并且對生產銷售企業(yè)有嚴格要求。