道路劃線施工計(jì)劃、施工方法

（1）放樣

依據(jù)圖紙請求由專業(yè)放樣工程師擔(dān)任的專業(yè)放樣小組放樣，關(guān)于路途曲線段、文字、箭頭、立交三角端，收費(fèi)廣場、收費(fèi)島頭、島尾等關(guān)鍵部位處，要準(zhǔn)確計(jì)算，仔細(xì)放樣。在車道分界線、邊際線中量出，對設(shè)定的中心線方位不斷地進(jìn)行校核，到達(dá)準(zhǔn)確無誤。劃中心線樣線并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂工作。

（2）熱熔涂料敷設(shè)

因?yàn)楸卷?xiàng)目時(shí)刻答應(yīng)，為非常好地確保工程質(zhì)量，本項(xiàng)目采用機(jī)械熔融（t=-180-220c），人工手推劃線。同時(shí)伴撒面層玻璃微珠。施工時(shí)，特別注意不能污染路面。在劃文字、箭頭、斑馬線時(shí)邊線要貼膠帶紙張貼。普通標(biāo)線厚度為1.8±0.2mm，文字、箭頭、斑馬線厚度宜操控在3.0±0.3mm，以確保雨天的視認(rèn)作用。

道路劃線的標(biāo)準(zhǔn)：

1、首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣，沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。

2、在涂敷標(biāo)線前，先對標(biāo)線涂敷處噴涂底油，充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180度

3、標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來保證涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

道路劃線施工分為:停車場標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。停車場標(biāo)線搜索是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。自安裝這套免去卡智能停車場管理系統(tǒng)后，車輛通行速度提升40%，車子進(jìn)出幾乎零等待，車輛入停車場取卡，在大型露面停車場或地下停車場兜圈子，無論是入庫還是出庫都找不到自己的停車位（車子），在出入口還得等候排隊(duì)繳費(fèi)，這已是駕駛者在傳統(tǒng)停車場經(jīng)常碰到的問題了。大部分停車場采用了智能停車場系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了停車的智能化管理，減少人工環(huán)節(jié)，為車主節(jié)省了時(shí)間，提供了便利。