升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢

1.高度檢測，預(yù)防安全事故

高度測量模式，精準(zhǔn)反映升降機(jī)位置及運(yùn)行狀態(tài)，輔助司機(jī)操作。

2.智能識別，強(qiáng)化實(shí)名管理

駕駛員人臉識別，吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計(jì)，安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

3.遠(yuǎn)程監(jiān)控，風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)管控

運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，遠(yuǎn)程監(jiān)測現(xiàn)場情況，突發(fā)事件快速反應(yīng)。

4.操作留痕，信息上云輔助追溯

人機(jī)信息云端同步更新，數(shù)據(jù)互通可追溯，輔助事故處理追責(zé)。

 升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，為相應(yīng)操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時(shí)即會預(yù)警，當(dāng)達(dá)到高度限位值時(shí)，系統(tǒng)會發(fā)出報(bào)警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集：通過精密傳感器實(shí)時(shí)采集載荷、高度、上下限位狀態(tài)、開關(guān)門狀態(tài)、天窗狀態(tài)等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，通過終端智能傳感設(shè)備，對載重、人數(shù)、速度（防墜）、傾斜度、高度限位、防沖頂、電壓等進(jìn)行智能監(jiān)測，在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警和輸出控制信號。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況，前后任意門鎖開啟后即切斷電源，啟動前必須關(guān)閉前后門，運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài)，即會發(fā)出門鎖異常報(bào)警。