直桿道閘

直桿道閘是早的也是使用多的道閘形式，由機(jī)箱和一根直檔桿組成，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。通常設(shè)于住宅小區(qū)出入口處作為車行道閘，也用于人行、非機(jī)動(dòng)車行道閘。作為車行道閘時(shí)，閘桿長(zhǎng)度為4~6米時(shí)，閘桿起落時(shí)間為6秒;閘桿長(zhǎng)度為2.5~4米時(shí)，閘桿的起落時(shí)間為4秒。作為人行、非機(jī)動(dòng)車道閘時(shí)，由于人行通道寬度相對(duì)較窄，閘桿的長(zhǎng)度也短些。應(yīng)對(duì)惡劣溫度的能力:在南北溫差大、濕度大的國(guó)家，北方的冬季氣溫在零下30度以上，過(guò)低的溫度會(huì)導(dǎo)致一些電子元件停止工作。

智能道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測(cè)器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時(shí)也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。4）集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。

自動(dòng)道閘又稱擋車器，從國(guó)外引進(jìn)，道閘基本外觀是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)管理車輛的出入。自動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。非授權(quán)人員通行警報(bào)提示：外來(lái)人員無(wú)授權(quán)通過(guò)通道時(shí)，無(wú)障礙通道閘將發(fā)出警報(bào)，并提示監(jiān)管人員，記錄非授權(quán)同行人員的外貌特征。

如車庫(kù)道閘桿上下晃動(dòng)是什么原因？又如何處理呢？

1、電動(dòng)道閘桿上下到位后，仍持續(xù)向上或向下運(yùn)動(dòng)。

處理方法：檢查道閘的限位開(kāi)關(guān)，看是是否損壞或是限位方位不準(zhǔn)確，調(diào)整限位開(kāi)關(guān)方位，替換損壞的限位板。

2、車輛現(xiàn)已脫離檢測(cè)器，道閘桿卻不能主動(dòng)落下。

處理方法：形成這類缺陷大多是因?yàn)椴窜噲?chǎng)道閘的車輛檢測(cè)器控制器無(wú)信號(hào)輸出，地感死機(jī)或地感線圈損壞。清掃時(shí)需求替換新的車輛檢測(cè)器和地感線圈。

3.電動(dòng)道閘桿升到位后，手動(dòng)或主動(dòng)按鈕都無(wú)法讓閘桿下落。

處理方法：這是因?yàn)榈篱l的車輛檢測(cè)器死機(jī)所導(dǎo)致的，清掃時(shí)，需求將車輛檢測(cè)器的開(kāi)和關(guān)一起按住，強(qiáng)行使車輛檢測(cè)器復(fù)位，也能夠選用斷電后再上電的方法來(lái)復(fù)位。