當(dāng)軸流風(fēng)扇葉工作時，葉片推動空氣沿軸向流動，當(dāng)徑向工作時，葉片推動空氣沿垂直于軸線的方向流動，這稱為徑流風(fēng)扇葉。那么散熱風(fēng)扇中的軸流風(fēng)扇葉與徑流風(fēng)扇葉有什么區(qū)別呢?

    因為傳統(tǒng)渦輪風(fēng)扇的風(fēng)壓不是在風(fēng)扇中間產(chǎn)生，而是通過軸流風(fēng)扇葉的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的，所以無論轉(zhuǎn)速多高，都不會有風(fēng)從軸上吹走。軸下方是加熱芯，它是主要的熱源。徐州機柜散熱風(fēng)機

    真正的無葉靜音風(fēng)扇是不存在的，渦輪帶動氣流噴出的聲音目前是怎么都無法完全消除的。只能通過材質(zhì)和做工來降低噪音。目前兔二哥牌無葉風(fēng)扇的噪僅僅為40分貝，相當(dāng)于一只蚊子飛過的聲音。應(yīng)該是目前無葉風(fēng)扇里很低的了，但也稱不上靜音。

    風(fēng)扇的扇葉越多，風(fēng)扇扇葉越多 電機質(zhì)量也就越好，扇葉越多送風(fēng)范圍更廣更均勻、送風(fēng)效果也更好，但是對電機的要求也會越高(且價格也會更高)，所以根據(jù)個人所需購買即可(不要購買偶數(shù)葉的風(fēng)扇)。

    電風(fēng)扇的風(fēng)量和風(fēng)力大小，主要是和電風(fēng)扇的電機以及扇葉有關(guān)。一般來講，電風(fēng)扇的扇葉越多，其送風(fēng)效果就越好。雖然會增加負(fù)荷量，不過，扇葉越多，可以把“風(fēng)”切得更小塊，使吹出來的風(fēng)更柔和，靜音效果更好。徐州機柜散熱風(fēng)機

    散熱風(fēng)扇從電源類型來分可分為直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇兩大類，然而從物理組成來看，直流風(fēng)扇與交流風(fēng)扇有著相同的基本組成結(jié)構(gòu)：扇葉、轉(zhuǎn)子、定子、扇框和軸承系統(tǒng)。

直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇的組成1----扇葉

    葉片傾角：傾角越大，葉片上下表面間壓力差越大，相同轉(zhuǎn)速下風(fēng)壓越大。

    葉片數(shù)目：直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇的葉片數(shù)目多數(shù)是7、9、11等奇數(shù)，若采用偶數(shù)扇葉，很容易使系統(tǒng)發(fā)生共振，將會使葉片或軸心發(fā)生斷裂。

    葉片弧度：向著旋轉(zhuǎn)方向略有彎曲，呈一定弧度，可保證吹出氣流集中在出風(fēng)口正前方的柱狀空間內(nèi)，增加送風(fēng)距離與風(fēng)壓。

    主軸直徑：由于電機與軸承的存在，直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇主軸所在的中心部分難免存在無氣流通過的盲區(qū)，主軸直徑便決定著此盲區(qū)的大小。

    扇葉平衡：當(dāng)直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇扇葉的物理質(zhì)心與軸心不在同一軸上，扇葉在運轉(zhuǎn)時會造成扇葉的不平衡，即震動。徐州機柜散熱風(fēng)機

    散熱風(fēng)扇主要用于發(fā)動機散熱及冷卻液散熱，保證發(fā)動機不致高溫而故障。汽車發(fā)動機在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發(fā)動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。徐州機柜散熱風(fēng)機

    冷卻風(fēng)扇的電機不翻轉(zhuǎn)。當(dāng)離心風(fēng)機出現(xiàn)這種情況時，在查詢前必須對開關(guān)電源進(jìn)行密封和控制。感應(yīng)通電查詢可能威脅到維修人員的個人責(zé)任，構(gòu)成很大的責(zé)任風(fēng)險。其實，在冷卻風(fēng)扇的諸多問題中，如果涉及到開關(guān)電源的問題，就要對開關(guān)電源進(jìn)行密封和控制，確保問責(zé)。