活性碳吸附過(guò)程：

VOC有機(jī)氣體被收集后經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入進(jìn)入專用濾芯過(guò)濾及漆水分離箱進(jìn)入活性碳吸附裝置，有機(jī)廢氣通過(guò)活性碳層時(shí)，廢氣中的有機(jī)組分被吸引到活性碳的微孔中并濃集保持其中，有機(jī)物分從而與其它組分分開(kāi)，其它組分氣體（潔凈氣體）經(jīng)風(fēng)機(jī)排空。

  活性碳再生過(guò)程：

活性碳使用一段時(shí)間，吸附了一定量的溶劑后，會(huì)降低或失去吸附能力，此時(shí)活性碳需脫附再生，再生后活性碳重新恢復(fù)吸附功能，活性碳可繼續(xù)使用。廢氣處理的原理有活性炭吸附法、高溫焚燒、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法、等離子法等多種原理。再生時(shí)，啟動(dòng)催化燃燒裝置預(yù)熱室電源，將空氣預(yù)熱，預(yù)熱后的氣體進(jìn)入吸附箱，箱中活性碳受熱后，活性碳吸附的溶劑揮發(fā)出來(lái)，溶劑經(jīng)風(fēng)機(jī)送入催化燃燒室燃燒，分解成CO2和H2O蒸汽等熱空氣，熱空氣一部分回到活性碳吸附箱繼續(xù)給活性碳加熱，另一部分排空，熱空氣內(nèi)部循環(huán)多次活性炭即可得到再生。

車(chē)間降溫設(shè)備，一般有風(fēng)扇、地面灑水、含氟空調(diào)、環(huán)保凈化型水蒸發(fā)空調(diào)、水溫空調(diào)、風(fēng)機(jī)盤(pán)管，濕簾等方法。

在炎熱夏季，車(chē)間降溫成了老大難問(wèn)題，有的廠家用風(fēng)扇、冰塊、空調(diào)及霧化降溫方法，這些降溫方法都有一定的效果，但也有一定的不足。

風(fēng)扇降溫，具有一定效果，但是車(chē)間自身溫度過(guò)高，并不能很好的降溫，風(fēng)速降溫是增加人體表皮水分揮發(fā)的原理來(lái)降溫的。

而因?yàn)橄募拒?chē)間溫度過(guò)高，風(fēng)扇所吹過(guò)的風(fēng)均為熱風(fēng)，吹向人體的均為溫度高于人體的溫度，即使汗液能揮發(fā)些，能降點(diǎn)溫度，但是因?yàn)檐?chē)間溫度過(guò)高導(dǎo)致人體無(wú)法完全降溫，所以風(fēng)扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度，人才能感覺(jué)涼快。

冰塊降溫是利用冰塊液化吸熱的原理，是利用冰塊液化需要吸收空氣中的熱量，是空氣溫度降下來(lái)，但是因?yàn)榭諝鈱?dǎo)熱性差的原因，導(dǎo)致冰塊降溫范圍比較小，如果想要大面積使用，成本又高的問(wèn)題。

空調(diào)降溫確實(shí)是一種效果明顯，適用于車(chē)間等密封環(huán)境降溫，但是空調(diào)降溫因?yàn)榘惭b成本和使用成本都比較高，所以只有高附加值的車(chē)間才能適合使用。

霧化降溫也是一種有效的降溫方法，但是因?yàn)闈穸冗^(guò)大，對(duì)機(jī)械生產(chǎn)和人身體有一定影響，所以并不適合車(chē)間生產(chǎn)使用。屬于中和式降溫方法。

好的降溫方法是一種，既排熱又降溫的方法，只有這樣才能很好適應(yīng)車(chē)間自身產(chǎn)生熱量比較大的環(huán)境，而且空氣濕度不能太好。國(guó)際比較通用的方法就是風(fēng)機(jī)濕簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)。

廢氣處理

工業(yè)廢氣處理設(shè)備價(jià)格主要是這4方面要素影響

工業(yè)廢氣處理設(shè)備現(xiàn)在越來(lái)越遭到許多人的歡迎，這不僅是因?yàn)椋蹅冊(cè)絹?lái)越注重環(huán)保這一職業(yè)，還有就是該設(shè)備的各項(xiàng)性能在逐步的改進(jìn)，可是現(xiàn)在市面上的設(shè)備良莠不齊，不論是質(zhì)量仍是價(jià)格方面，接下來(lái)咱們立介環(huán)保針對(duì)價(jià)格的差異來(lái)簡(jiǎn)略的介紹下它都有哪些影響要素。在這幾種方法中，第三種集成技術(shù)擁有較高的實(shí)用性從而在噴器行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

di一.因?yàn)閲?guó)內(nèi)環(huán)保管理起步的晚，國(guó)家也相應(yīng)的擬定了《環(huán)境保hu法》等一系列規(guī)則，可是還有許多規(guī)則以外的，當(dāng)?shù)剡_(dá)標(biāo)參數(shù)都不近相同，導(dǎo)致工業(yè)廢氣處理設(shè)備在不同區(qū)域所要到達(dá)的處理作用是不同的，價(jià)格也會(huì)跟著處理作用而改動(dòng)。

第二.它的用料原料也是導(dǎo)致價(jià)格發(fā)作改動(dòng)的原因，因?yàn)楝F(xiàn)在工業(yè)廢氣的品種繁復(fù)，針對(duì)不同廢氣成分（特別廢氣成分）會(huì)選用不銹鋼、防腐材料等，保證設(shè)備的使用壽命，和處理功率。

而有些廠家就是以為客戶不明白這些，隨意給它定制巨細(xì)，不論處理功率，只要能節(jié)省本錢(qián)，價(jià)格便宜，客戶就會(huì)買(mǎi)單。而這樣做的結(jié)果是，廠家賺到錢(qián)了，客戶被環(huán)保局查。這樣不負(fù)責(zé)任的廠家，高達(dá)是堅(jiān)決不做的。不能解決客戶的問(wèn)題，賺在多錢(qián)也僅僅一時(shí)的。

第三.由于環(huán)保行業(yè)目前比較混亂，以前只是做個(gè)環(huán)保零件的公司，看到目前環(huán)保比較火，也開(kāi)始打著環(huán)保公司進(jìn)行接業(yè)務(wù)，可想而知。廢氣處理是一個(gè)技術(shù)含量較高的工作，對(duì)于廢氣處理要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和案例，才能針對(duì)性的設(shè)計(jì)工業(yè)廢氣處理設(shè)備和工程方案。循環(huán)被凈化的空氣，解決了車(chē)間內(nèi)的能量損失，此種方式在國(guó)外普遍采用。而那些不懂的新環(huán)保公司就會(huì)做個(gè)外殼，或是為了節(jié)約成本，削減設(shè)備的大小。

第四.還有就是現(xiàn)在市面上出現(xiàn)許多貿(mào)易公司，因?yàn)檗D(zhuǎn)了1手，幾手后，價(jià)格必定高了不少，還有就是不明白的人也進(jìn)來(lái)賣(mài)，以小充大，價(jià)格便宜，設(shè)備尺度小，處理作用就要大打折扣。

它的大小對(duì)廢氣處理效率的影響是，一般是根據(jù)廢氣的性質(zhì)、處理量及處理的要求來(lái)確定設(shè)備的，這里的廢氣處理量就決定了設(shè)備的大小，我們都知道設(shè)備都是以風(fēng)量、風(fēng)速來(lái)決定效果的，如果說(shuō)廢氣處理量是10000，而你采用的工業(yè)廢氣處理設(shè)備只有1米的大小，設(shè)備還沒(méi)有完全進(jìn)行廢氣凈化工作，就已經(jīng)被風(fēng)機(jī)給抽出去了，你覺(jué)得會(huì)有效果嗎？如國(guó)內(nèi)常壓吸收法xiao酸生產(chǎn)，尾氣中NO2濃度高達(dá)3000ppm以上，而采用先進(jìn)的高壓吸收法，尾氣中NO2濃度僅為200ppm。