汽提段的效率與水蒸氣用量、催化劑在汽提段的停留時(shí)間、汽提段的溫度及壓力以及催化劑的表面結(jié)構(gòu)有關(guān)。本設(shè)備耐磨層JA—95應(yīng)按WL2/1注6旋風(fēng)分離器襯里性能進(jìn)行。工業(yè)裝置的水蒸氣用量一般為2-3kg/1000kg催化劑，對(duì)重油催化裂化則用4-5 kg/1000kg催化劑。改進(jìn)汽提段的結(jié)構(gòu)可以提高汽提效率或減少水蒸氣用量。據(jù)報(bào)道，在初級(jí)旋風(fēng)分離器料腿處安裝預(yù)汽提器有利于進(jìn)一步提高油氣與催化劑分離的效果。

14. 本設(shè)備組裝前，須將提升管（編號(hào)24）割短90mm，拆除鉸鏈型膨脹節(jié)（編號(hào)10—0

和21—0）上的裝運(yùn)螺栓，使膨脹節(jié)處于預(yù)變拉狀態(tài)進(jìn)行焊接，但不允許用膨脹節(jié)的預(yù)變形矯正管線的安裝誤差。復(fù)式普通型膨脹節(jié)應(yīng)在組裝完畢后拆除裝運(yùn)螺栓。

15. 本設(shè)備制造完畢后應(yīng)徹底除銹，涂底漆兩道（不包括不銹鋼部分）導(dǎo)向支架，固定支架

及膨脹節(jié)的推板涂底漆面漆各一道。

權(quán)利要求1.一種催化裂化提升管反應(yīng)器包括底部預(yù)提升區(qū)(I)，中部催化劑與油氣直接接觸反應(yīng)區(qū)(II)和頂部反應(yīng)產(chǎn)物與催化劑快速分離區(qū)(III)，其特征在于提升管反應(yīng)器底部是擴(kuò)大管(20a)，擴(kuò)大管(20a)與提升管(27a)是相連通的；原料油經(jīng)噴嘴霧化后與提升管內(nèi)的催化劑流直接接觸，產(chǎn)生裂化反應(yīng)，擴(kuò)大管(4)內(nèi)設(shè)有蒸汽調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)節(jié)(44)的蒸汽量來(lái)控制擴(kuò)大管(4)的頂部氣室壓力，從而達(dá)到調(diào)節(jié)擴(kuò)大管(4)料位高度的目的。在擴(kuò)大管(20a)內(nèi)安裝內(nèi)輸送管(25a)，內(nèi)輸送管(25a)的入口端型式為25G(A，B，C)；而其出口端型式為25R(D，E，F(xiàn)，G)；內(nèi)輸送管上開(kāi)設(shè)各種型式的小孔，內(nèi)輸送管(25a)的入口端(24a)位于再生斜管(29a)之下部，也可位于(29a)上部；

提升管反應(yīng)器的主要組成與作用催化裂化是原料油與催化劑在一定的反應(yīng)條件下,進(jìn)行裂化、氫轉(zhuǎn)移、異構(gòu)化、芳構(gòu)化、縮合等反應(yīng),生成液化氣、柴油等主要產(chǎn)品的過(guò)程,全部的反應(yīng)都是在提升管內(nèi)發(fā)生的,提升管反應(yīng)器從下至上依次是預(yù)提升段、反應(yīng)進(jìn)料段、催化裂化反應(yīng)段、出口油氣分離系統(tǒng)和待生催化劑汽提段,下面將分別介紹各部位的作用?？焖俜蛛x構(gòu)件有多種形式，比較簡(jiǎn)單的有半圓帽形、T字形的構(gòu)件，為了提高分離效率，近年來(lái)較多地采用初級(jí)旋風(fēng)分離器。