實驗室空壓機選擇標(biāo)準(zhǔn)

實驗室空壓機選擇標(biāo)準(zhǔn)：

1、氣壓控制：目前實驗室用空壓機大多氣壓在約0—8公斤可調(diào)，符合大多數(shù)實驗設(shè)備的氣壓要求。

2、穩(wěn)定持續(xù)的排氣量：是指額定壓力情況下每分鐘氣體流量多少升，而且要保證持續(xù)穩(wěn)定的氣體流量，因此對空壓機穩(wěn)定性要求非常高。目前市場上很多品牌，良莠不齊，選擇時應(yīng)該考慮技術(shù)成熟的品牌廠家的產(chǎn)品。

3、壓縮空氣質(zhì)量：無油空壓機是較好選擇，無油空壓機機器本身材料不含油性物質(zhì)，也不用添加任何潤滑油，因此大大提高了所排出空氣的質(zhì)量，對用戶所要配套設(shè)備的安全也有了保障，不像有油空壓機，因排出氣體中含大量油分子，會對用戶所配套的設(shè)備帶來不同程度的腐蝕，因此選擇無油靜音空壓機對空氣質(zhì)量的保證是必要的。

4、噪音控制：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了實驗室用空壓機噪音應(yīng)該控制在60分貝以內(nèi)，以保證實驗操作人員處于相對安靜的環(huán)境，建議選擇噪音值在50分貝左右的實驗室空壓機。

針對空壓機配件的空氣冷卻部分，要清除在散熱片上累積的空壓機油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對空壓機配件的水冷卻部分，要檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的直徑為9.5毫米)，檢查空壓機配件的冷卻劑流通情況，在發(fā)動機調(diào)節(jié)速度時候，zui低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。

檢查水溫不能超過93℃。檢查儲氣筒上的氣閥，保證它們運行正常。建議車輛裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。

空壓機管路的設(shè)計與安裝無論是設(shè)置集中供給系統(tǒng),還是設(shè)置分散系統(tǒng),都應(yīng)考慮減少空氣在管道內(nèi)的壓力損失,也就是說應(yīng)考慮減低管道的阻力;空壓機管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置空氣過濾器,以提供潔凈的壓縮空氣;管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置集水器,以免水分銹蝕氣動設(shè)備;管道系統(tǒng)還應(yīng)設(shè)置安全閥、減壓器、壓力表等。

管子的材料、管子的選用及安裝維修管子的種類很多,其材料可以是碳鋼、不銹鋼、銅、鋁及其合金等。用以輸送壓縮空氣的管子zui好是用不銹鋼與鋁合金管道。

螺桿空壓機的壓縮原理

螺桿空壓機是容積式氣體壓縮機，空氣的壓縮式靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子（即螺桿）、機殼以及適當(dāng)配置在兩個進、排氣口的排氣閥組成壓縮氣體的工作腔，通過減小工作容積來增加氣體壓力。針對螺桿空壓機的壓縮原理這一問題為大家講解一下：

1、吸氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，齒槽容積隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐漸擴大，并和吸入口相連通，由蒸發(fā)系統(tǒng)來的氣體通過孔口進入齒槽容積進行了氣體的吸入過程。

2、壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

3、排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時，氣體被壓出并自排氣法蘭口排出，完成排氣過程。由于每一齒槽空問里的工作循環(huán)都要出現(xiàn)以上三個過程，在螺桿空壓機高速運轉(zhuǎn)時，幾對齒槽的工作容積重復(fù)進行吸氣、壓縮和排氣循環(huán)，從而使壓縮機的輸氣連續(xù)、平穩(wěn)。

4、壓縮氣體與噴油過程：在螺桿空壓機輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。