腳手架絲杠加工工藝過程

(1) 對外圓和螺紋可分多次加工，逐步減少切削量，從而逐步減少切削力和內

應力，減少加

工誤差，提高加工精度。輪扣式腳手架

(2) 每次粗加工外圓及粗加工螺紋后都要進行時效處理，以便消除內應力。腳手架絲杠的精度要求

越高，時效處理的次數也越多。

(3) 每次時效處理后都要重新打中心孔或修磨中心孔，以修止時效處理時產生

的變形；并除

去氧化皮等，使加工有可靠的定位基面。

滾珠絲杠常用的循環(huán)模式

1） 外循環(huán)：外循環(huán)是滾珠在循環(huán)過程結束后通過螺母外表面的螺旋槽或插管返回絲杠螺母間重新進入循環(huán)。常用外循環(huán)方式端蓋式；插管式；鍍鉻的化學反映會使絲杠表面膨脹，這樣在前面說到的外圓和螺距為什么要減的原因了。螺旋槽式。端蓋式，在螺母上加工一縱向孔，作為滾珠的回程通道，螺母兩端的蓋板上開有滾珠的回程口，滾珠由此進入回程管，形成循環(huán)。

2） 內循環(huán)：內循環(huán)均采用反向器實現滾珠循環(huán)，反向器有兩種類型。圓柱凸鍵反向器，它的圓柱部分嵌入螺母內，端部開有反向槽2。反向槽靠圓柱外圓面及其上端的圓鍵1定位，以保證對準螺紋滾道方向。扁圓鑲塊反向器，反向器為一般圓頭平鍵鑲塊，鑲塊嵌入螺母的切槽中，其端部開有反向槽3，用鑲塊的外輪廓定位。兩種反向器比較，后者尺寸較小，從而減小了螺母的徑向尺寸及縮短了軸向尺寸。英制ACME絲杠也是一種梯形ACME絲杠，但梯形絲杠不一定是英制ACME絲杠。但這種反向器的外輪廓和螺母上的切槽尺寸精度要求較高。

絲杠升降機的速度計算方法

       絲桿升降機大家都很熟悉，那我們是否理解它的計算方法呢？絲杠的技術要求和精度等級根據用途，必須保證的傳動精度有：0級——用于測量儀器，如高精度的坐標機床。今天我們請到總工程師為我們分享一下絲桿升降機升降速度的計算方法，相信大家對絲桿升降機的原理已經有一定的認識。在這里我主要想分析絲桿升降機的升降速度的計算方法。通常我們認為絲桿升降機有快慢兩種速度，這正是由蝸輪蝸桿傳動。這也說明蝸輪蝸桿傳動比的重要性。

       我們以SWL2.5為例，快速用P表示，速比為6：1；滾珠絲杠螺母副間隙的調整方法為了保證滾珠絲杠螺母副的反向傳動精度和軸向剛度，必須消除軸向間隙。慢速用M表示，速比24：1。同時，絲桿的螺紋尺寸（包括螺距）是固定的。而計算升降速度的重要參數就是螺距。SWL2.5的螺距為6mm，那么我們以4P普通電機來計算（4極輸出轉速:1450 r/min）

銑床工作臺絲杠和螺母的配合間隙調整

調整時，先打開銑床回轉盤處的小蓋板，擰松小螺釘（共3個，不必卸下），這時壓板松動。然后順時針轉動蝸桿，帶動調整螺母（蝸輪）轉動，于是調整螺母的右端面和固定螺母的左端面互相貼緊，并迫使調整螺母推動絲杠向左移動，直至絲杠螺紋的左側和固定螺母的右側貼緊，配合間隙便消除。絲杠常見的問題1．確定材料，選擇對應的焊接材料和工藝，以保證螺母不會被退火。

調整完畢后，轉動手輪轉使工作臺移動，在工作臺行程的全長內不能有卡住現象。若出現卡住現象，則應微調轉動調整螺母，適當增加絲杠和螺母間的配合間隙。工作臺絲杠和螺母之間的軸向間隙應不大于0.20mm，采用順銑時，在絲杠工作行程范圍內，軸向間隙應不大于0.05mm。當工作臺絲杠在工作行程全長一的磨損量不一致時，不能按照順銑法調整配合間隙。梯形絲杠在機床上的車削方法]梯形絲杠的加工方法例如：車Tr36x6的絲杠（對普車而言）首先算出要加工的各部尺寸公稱直經（d）直經￠30不用算中經(d2)公式d2=d-0。