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柴油叉車在冬季加注機油時應(yīng)注意什么

熱機放機油：在對舊機油進行更換前，需先對發(fā)動機進行啟動，并怠速運轉(zhuǎn)一定時間，使發(fā)動機機油溫度接近工作溫度后，再對舊機油進行更換?？赡芎芏嗯笥褜釞C放油不理解，其實是因為：由于熱機油的流動性較強，可以對附著在機體表面的雜質(zhì)進行有效的清理。通過這種方法放出的機油將有效減少發(fā)動機內(nèi)殘留的雜質(zhì)顆粒數(shù)量，減少發(fā)動機的磨損，保證發(fā)動機高的運轉(zhuǎn)。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最z小轉(zhuǎn)彎半徑增大。另外，熱機油更易排放徹底，減少舊油殘留。

機油加注不要“多加一點兒”：一般來說，機油的添加達到標(biāo)尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經(jīng)會增加機油黏度，而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會使發(fā)動機功效下降，造成設(shè)備整機動作無力。

另外，機油過量添加還會增加機油上竄的可能，極易造成機油消耗量的增加（俗稱冒藍煙），使燃燒室內(nèi)積碳增加，也會增加爆燃產(chǎn)生的機率，影響發(fā)動機正常工作，造成發(fā)動機不必要的磨損。所以，機油的添加一定要加到規(guī)定位置，即機油尺刻度線中間偏上一點兒，就足夠了。此外，添加機油前還需要對加注口及油桶進行清潔，防止雜質(zhì)進入發(fā)動機機體內(nèi)。叉尖做成圓形，插入托盤時，使托盤免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進托盤。加注完機油后，我們還需要對外溢的機油擦拭干凈，保持發(fā)動機良好的工作環(huán)境。

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比較先進的系統(tǒng)物流方式，聯(lián)合u運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的；裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

叉車安全裝卸基本知識

1在良好的路面上，叉車的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。

2在裝載貨物時，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。