人臉識別閘機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

人臉識別閘機(jī)也有眾多優(yōu)點(diǎn):

1、人臉識別閘機(jī)的非強(qiáng)制性:用戶不用被強(qiáng)制專門配合人臉采集設(shè)，

3、人臉識別閘機(jī)非接觸性:用戶不需要和設(shè)備直接接觸,系統(tǒng)幾乎可以在用戶不主動(dòng)配合的狀態(tài)下就能獲取人臉圖像,方便快捷;

4、人臉識別閘機(jī)并發(fā)性:在實(shí)際應(yīng)用場景下可以進(jìn)行多個(gè)人臉的分，

道閘控制系統(tǒng)當(dāng)車輛進(jìn)入或離開感應(yīng)區(qū)電閘自動(dòng)上報(bào)） 電閘可返回狀態(tài)指令集：

1.已復(fù)位且準(zhǔn)備好

2.閘桿已達(dá)垂直位置

3.閘桿處于中間過渡位置

4.閘桿已達(dá)水平位置

5.閘桿因故超時(shí)（6秒）未動(dòng)作到位

6.車輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū)

7.車輛離開感應(yīng)區(qū)地感線圈接口，將微型車輛傳感器VD108B插上后，即具有‘車過自動(dòng)落閘’功能；落閘時(shí)若有車誤入桿下，被車輛傳感器檢出后，即刻停閘或抬桿返回，從而具有‘防砸車’功能。

蕪湖維克茲人行通道閘的防尾隨功能檢測原理是：當(dāng)通行人員通過人行通道閘時(shí)，人行通道閘將通過自身的識別功能自動(dòng)識別通行人員的身份，并確定是否授權(quán)相應(yīng)通行人員是否劇本通行資格。當(dāng)通行人員具備授權(quán)資格時(shí)，人行通道閘將自動(dòng)打開讓已經(jīng)授權(quán)的通行人員通過，并在其離開通道安全區(qū)域后自動(dòng)將人行通道閘的閘道關(guān)閉，繼續(xù)阻擋行人自由通行。當(dāng)通行人員不具備授權(quán)資格卻想蒙混通過時(shí)，人行通道閘的閘道將阻擋其通過，并觸發(fā)指示燈報(bào)警功能和通道聲音預(yù)警提示功能，以此提醒授權(quán)通行人員、通道管理人員、周邊群眾，并給尾隨人員造成一定的心理壓力。