鈑金加工具有重量輕、強度高、導(dǎo)電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業(yè)、等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是的組成部分。

鈑金機箱加工車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔?！?

機箱機柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計，就其結(jié)構(gòu)工藝性來說，應(yīng)注意如下幾點：

   1．應(yīng)考慮到裝配和走線的方便。

   2．電弧焊和氣焊的零部件，焊前不應(yīng)進(jìn)行表面涂覆。

   3．焊接的零部件，在選材厚度和焊縫長度時要保證焊后變形較小。

   4．在滿足電子設(shè)備使用要求的前提下，盡量使結(jié)構(gòu)簡單，組成的零部件越少越好。

   5．型材件(構(gòu)件)在滿足強度、剛度和外形美觀的前提下，力求截面形狀簡單，減少加工工序。

   6．東莞機柜加工盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化的零部件和尺寸系列，便于加工時選用通用工裝，盡量減少非標(biāo)準(zhǔn)零部件的數(shù)量并使其結(jié)構(gòu)簡單。

目前，影響東莞鈑金加工質(zhì)量和效果的主要原因可分為物理機械性能和機械設(shè)備性能兩個。東莞鈑金加工的物理機械性能主要體現(xiàn)在材料的金相變化和殘余應(yīng)力上。工件材料的塑性越強，冷硬場景越明顯。能夠根據(jù)客戶要求定制設(shè)計出各種各樣隨意的造型框架來匹配需要安裝的機械裝置，現(xiàn)代鋁制機架工藝提高了制作的度，使得安裝難度降低，簡化了配裝工藝，縮短了裝配工作量。機架鈑金廠家

東莞精密鈑金加工表示：傳統(tǒng)鈑金加工技術(shù)以手工技術(shù)為基礎(chǔ)，現(xiàn)代鈑金加工技術(shù)以數(shù)控鈑金加工設(shè)備為，工、模、夾具、輔助設(shè)備齊全，形成了堅實的現(xiàn)代高科技基礎(chǔ)。機架鈑金廠家

眾所周知，鈑金加工行業(yè)是體現(xiàn)一個國家制造業(yè)綜合能力的主要評價方面，其發(fā)展將是提高國發(fā)經(jīng)濟整體素質(zhì)的體現(xiàn)。現(xiàn)代鈑金行業(yè)作為一個新興行業(yè)，一個新的工種，現(xiàn)代鈑金加工技術(shù)是當(dāng)代技術(shù)，對促進(jìn)整個制造業(yè)的發(fā)展起著重要作用。