添加劑是近代潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點(diǎn)下降劑，劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓添加劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑，抗腐劑等。


渦輪車(chē)須使用全合成高粘度機(jī)油渦輪車(chē)的潤(rùn)滑油不僅承擔(dān)引擎潤(rùn)滑與散熱作用，還承擔(dān)著渦輪的潤(rùn)滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，機(jī)械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。專(zhuān)家還是建議選擇前往4S店更換機(jī)油。當(dāng)然，對(duì)于精通汽車(chē)及油品的車(chē)主，可以根據(jù)實(shí)際情況，自行作出更恰當(dāng)?shù)倪x擇。

優(yōu)異的漆膜強(qiáng)度和流動(dòng)性在零度以下的溫度下，我們的美特潤(rùn)metaLUB齒輪潤(rùn)滑油metaLUB-MPA易于流動(dòng)，以覆蓋齒輪和軸承。隨著溫度升高，我們的齒輪潤(rùn)滑油保持一致，提供持久的潤(rùn)滑。無(wú)論是在啟動(dòng)時(shí)還是在高峰生產(chǎn)期間，我們的齒輪油metaLUB-MPA都會(huì)頑固地附著在金屬表面上。

優(yōu)異的漆膜強(qiáng)度和流動(dòng)性:在零度以下的溫度下，我們的美特潤(rùn)metaLUB齒輪潤(rùn)滑油脂易于流動(dòng)，以覆蓋齒輪和軸承。隨著溫度升高，我們的齒輪潤(rùn)滑油脂保持一致，提供持久的潤(rùn)滑。無(wú)論是在啟動(dòng)時(shí)還是在高峰生產(chǎn)期間，我們的齒輪油都會(huì)頑固地附著在金屬表面上。

由于這些類(lèi)型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑包含增稠劑系統(tǒng)，因此通常將其稱(chēng)為糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑油。它們的稠度范圍從NLGI等級(jí)0到1?？s減版本包含揮發(fā)性溶劑，以增強(qiáng)產(chǎn)品在噴涂和自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)上的應(yīng)用能力，尤其是在遇到低溫的情況下。糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑可使齒輪和小齒輪表面在邊界潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。糊狀的EP劑和固體潤(rùn)滑劑（如二硫化鉬，石墨，黑）和其他成分共同作用，可實(shí)現(xiàn)在邊界潤(rùn)滑條件下將齒輪磨損降至的理想結(jié)果。