當(dāng)擺閘運用在小區(qū)時，后臺體系會辨認(rèn)信息，以此抵達(dá)通行目的。擺閘還能夠聯(lián)接人臉辨認(rèn)功用，前期錄入人臉信息，后期在通行上則收獲極大的便利。而人臉辨認(rèn)功用不管在什么角度、什么環(huán)境上都能夠辨認(rèn)出人物信息。在安全性上，也得到了極大的保證。

以上的功用特色優(yōu)勢擺閘與翼閘都有具有，但擺閘還存在一個與翼閘相對的優(yōu)勢。3、根據(jù)門的結(jié)構(gòu)特點，自動門主要分九大類，即自動旋轉(zhuǎn)門、圓弧形自動門、平滑自動門、平開自動門、折疊自動門、伸縮式自動門、卷簾式自動門、提升式自動門及自動擋車器。擺閘的通行空間大，開閘速度快，人們可快速通過，而且擺閘的通行不僅于人，假設(shè)人們拿著大包小包的行李，關(guān)于翼閘而言通行就會較為困難，在擺閘上卻一點點沒有壓力，小區(qū)的非機動車也能夠從擺閘通過，而且真地?zé)o刷擺閘還具有防撞功用，非機動車通過期可減小意外狀況的發(fā)作。這樣的大空間，著實給人們供應(yīng)了不少的便捷。

現(xiàn)在很多客戶，想在自動門上加裝門禁系統(tǒng)，以實現(xiàn)合法人員刷卡后，自動門打開，出來時可以選擇刷卡確認(rèn)后開門，或者人到直接開門的模式。在自動門的方便 豪華的特點上融入了安全要素。

備注：自動門自身的控制方式是，進(jìn)門和出門的紅外探頭（或微波感應(yīng)器）分別并接到自動門的開門信號。

自動門的紅外探頭一般有4條線連接自動門控制板接線端，其中兩條是電源線，不用管。另外兩條是控制線，在自動門控制板接線處，拆下來不再接其它設(shè)備。延長自動門使用壽命須知1、應(yīng)定期對工業(yè)門上的灰塵進(jìn)行清洗，保持工業(yè)門及玻璃、五金件的清潔和光亮。原來接這兩條線的端子，分別接 WG2001控制器繼電器輸出的 COM 和 NO，理論上這樣接是可以的。但實際上，控制器上的繼電器對電鎖做了保護(hù)電路，這個保護(hù)對對自動門可能有副作用，可能會出現(xiàn)門開了一半就馬上關(guān)閉了，或者 關(guān)了一半又打開了；又因為有的自動門，這兩條控制線是帶電壓的，不是開關(guān)信號。基于這兩個原因，接自動門一定要加弱電隔離器，弱電隔離器可以解決這兩個問題。

主動感應(yīng)門主動感應(yīng)門主動感應(yīng)門主動感應(yīng)門的結(jié)構(gòu)。以平移式為例，它由主控制器、感應(yīng)探測器、馬達(dá)、門軌跡、吊具走輪體系、同步皮帶、下部導(dǎo)向體系、主動感應(yīng)機組等部分。這些組件構(gòu)成了其作業(yè)的悉數(shù)功用部件。

　　主動感應(yīng)門的作業(yè)進(jìn)程，感應(yīng)探測器探測到有人進(jìn)入時，感應(yīng)探測器將搜集信號，生成脈沖信號，這以后脈沖信號傳給主控器，主控器判別后告訴馬達(dá)運轉(zhuǎn)，一起監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便告訴馬達(dá)在必定時分加力和進(jìn)入慢行運轉(zhuǎn)。

　　馬達(dá)得到必定運轉(zhuǎn)電流后做正向運轉(zhuǎn)，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具體系使門扇敞開；門扇敞開后由控制器作出判別，如需關(guān)門，告訴馬達(dá)作反向運動，封閉門扇。

　　主動感應(yīng)門的規(guī)劃。在購買和裝置前，必須先進(jìn)行規(guī)劃。要求專業(yè)的人員進(jìn)行丈量、規(guī)劃出正規(guī)的CAD圖紙和3D立體效果圖。依據(jù)收支人數(shù)的多少和頻率設(shè)置好各個組件的參數(shù)值。切忌不合實踐，設(shè)定的數(shù)值過大或過小都會影響其使用壽命。