叉車在坡道過渡板和巷道中運行的技巧您知多少？

叉車在坡道過渡板和巷道中運行的技巧您知多少？

在窄巷道中運行的叉車寬度要比一般叉車要小，按照窄巷道要求選擇合適的叉車在其內(nèi)運行。運行之前要先檢查巷道內(nèi)有無其他叉車或人，如果巷道內(nèi)有人或有叉車，司機應(yīng)待人或叉車駛離巷道才可將叉車駛?cè)氪苏锏?，否則兩車可能會出現(xiàn)相撞問題而傷及人或車。如果有工作人員因工作原因而不得不在巷道內(nèi)停留，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施，可以在巷道內(nèi)放置警示標牌，或者讓巷道內(nèi)的叉車停止工作。

叉車若要在坡道上運行，首先必須根據(jù)叉車技術(shù)條件要求選擇能夠爬坡的叉車。運行時載荷應(yīng)朝向坡項一側(cè)；不能斜向運行和斜向停車，也不能在坡道上掉頭。

叉車若需要在過渡板上行駛，行駛之前司機應(yīng)確渡板按規(guī)定安裝好了，具有良好的安全可靠性，能具備足夠的承載能力。為防止叉車產(chǎn)生移動，在行駛之前應(yīng)采取安全措施，并且該安全措施要求必須符合該叉車的使用要求。

無論是在巷道中還是坡道、過渡板上行駛，行駛時，操作者的操作方向都要掌正，兩眼要平視看前方；直行要少打要少回；及時校正靠右行；轉(zhuǎn)彎之前要先減速，先給信號再轉(zhuǎn)彎；保持叉車靠右行，急彎快打緩轉(zhuǎn)彎。為確保行駛安全性，叉車司機應(yīng)在工作前保證充足的睡眠和休息，不能疲勞駕駛。

電動叉車租賃要怎么檢查好壞

電動叉車租賃要怎么檢查好壞

1、電動叉車租賃后對動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。

2、這是因為，在水溫低于70時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉;當(dāng)水溫高于80時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。

3、當(dāng)水溫表指示70以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫?zé)幔瑒t表時節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)。

4、水溫升高后的檢查：發(fā)動機工作初期，水溫上千很快;當(dāng)水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常。反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達到一定程度時，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。

5、電動叉車租賃在水溫表指示70-80時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常;若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

電動升降平臺的操作規(guī)程

1.升降平臺在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標達到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。

2.平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。

3.升降平臺在使用時，四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準）必要時可使用枕木。

4.升降平臺空運行1-3次后方可載荷作業(yè)。

5.載荷的重i心應(yīng)盡量處于工作臺的中心位置。

6. 防護欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖i死后方可作業(yè)。

7.使用時，將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊，把手動換向閥手柄推倒中立位置，啟動電機使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到起升位置，平臺起升，到達所需高度使再將換向手柄推到中立位置，升降平臺停止上升，同時要關(guān)閉電機，即可作業(yè)。下降時，松開回油閥（逆時針方向旋轉(zhuǎn)）平臺依靠自重就可下降。（注意事項：電機不可反轉(zhuǎn)）

8.使用手動泵時，首先將回油閥旋鈕按順時針擰緊，將手柄推到中立位置，壓動手柄平臺便可起升。下降時，松開回油閥平臺下降。

曲臂式升降平臺優(yōu)點

曲臂式升降平臺優(yōu)點：

1、新型的全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。

2、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重芯偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

3、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

4、獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制菁確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。