功能描述：

    1. 油耗管理：實(shí)時(shí)控油量，曲線和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況，監(jiān)測(cè)車輛正常、合理用油等

    2. 定位管理:確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地

    3. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要， 可調(diào)閱被控車輛60天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車輛

    4. 實(shí)時(shí)監(jiān):有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點(diǎn)、時(shí)間——公車私用、拉私貨的能得到控制

油管家功能描述：

   1. 油耗管理：實(shí)時(shí)控油量，曲線和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況，時(shí)間/油耗曲線、加油報(bào)表、漏油報(bào)表、日行車油耗報(bào)表月行車油耗報(bào)表、合理用油等

   3. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車輛

   4. 實(shí)時(shí)控:有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點(diǎn)、時(shí)間、視頻拍照——公車私用、拉私貨的能得到控制

白皮書(shū)中也提到，北斗將與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng) 、云計(jì)算等融合發(fā)展。對(duì)此，冉承其表示，目前正在呈現(xiàn)“北斗 互聯(lián)網(wǎng) 其他行業(yè)”的一種新業(yè)態(tài)。

　　他說(shuō)，比如在車聯(lián)網(wǎng)上，北斗實(shí)現(xiàn)了很好的應(yīng)用，可以解決車輛安全情況報(bào)告，減少空載率。在船聯(lián)網(wǎng)上，可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援、災(zāi)情預(yù)報(bào)、天氣預(yù)報(bào)等等。在物聯(lián)網(wǎng)方面，也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品追溯、食品安全監(jiān)管等等。系統(tǒng)可設(shè)置到1秒返回一次車輛動(dòng)態(tài)信息，以便最及時(shí)的掌握車輛的狀況。人聯(lián)網(wǎng)方面，比如老人、小孩的關(guān)愛(ài)、看護(hù)等等。前段時(shí)間在科技創(chuàng)新成就展上也看到，有北斗放牛、北斗菜、北斗時(shí)空手表等。

　　“有很多應(yīng)用的方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象，在國(guó)家‘雙創(chuàng)’戰(zhàn)略指導(dǎo)下，北斗應(yīng)用會(huì)催生新的業(yè)態(tài)、新的方式，也帶動(dòng)整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度發(fā)展。”冉承其稱。

　　據(jù)冉承其介紹，到今年4月份，應(yīng)用北斗技術(shù)的終端已經(jīng)超過(guò)了2400萬(wàn)臺(tái)，應(yīng)用北斗作為手機(jī)芯片的手機(jī)銷量已經(jīng)超過(guò)1800萬(wàn)部。今年一季度，在中國(guó)境內(nèi)出貨的智能手機(jī)，使用北斗芯片的超過(guò)30%。

GPS即全球定位系統(tǒng)，從1973年發(fā)展到2009年36年間，實(shí)際意義早已超過(guò)設(shè)計(jì)之初的定義。現(xiàn)在，GPS不僅僅為移動(dòng)目標(biāo)提供導(dǎo)航、定位作用，而且還派生出許許多多新型功能；是人腦，電腦，移動(dòng)目標(biāo)三者之間的一種有機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)

例如：在遠(yuǎn)程控制對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行斷油斷電處理中，GPS系統(tǒng)完全超越了導(dǎo)航、定位的原始定義，而派生出遠(yuǎn)程控制這個(gè)新生功能。同樣，在出租車行業(yè)中常見(jiàn)的用戶搶答功能，實(shí)際上是一種互動(dòng)式的調(diào)度功能。2、家長(zhǎng)為在異地上學(xué)的孩子配備全球定位個(gè)人GPS定位儀，設(shè)置電子圍攔活動(dòng)區(qū)域，對(duì)孩子提供遠(yuǎn)程監(jiān)空保護(hù)。在對(duì)物流車隊(duì)的管理中，除了以上兩種之外，快信GPS定位監(jiān)kong調(diào)度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng)，即是率先運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)到對(duì)車輛附屬件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)管的經(jīng)典案例。

目前，對(duì)人們的生活起到絕大多數(shù)的功能，不僅限于GPS導(dǎo)航。但是近兩年來(lái)，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)管理意識(shí)的逐步加強(qiáng)，運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)成對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行有效管理的趨勢(shì)也越來(lái)越成為主流。不少地方強(qiáng)烈要求當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)，物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng)，以建設(shè)如公共安全等社會(huì)目標(biāo)的良好社會(huì)環(huán)境。對(duì)于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團(tuán)來(lái)說(shuō)，建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是：有序管理、降底運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率。公司多年來(lái)開(kāi)發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，提供產(chǎn)品定制化和差異化服務(wù)，已獲得了客戶的大力認(rèn)同和高度贊揚(yáng)。 因此，GPS定位被廣泛定義為：一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標(biāo)三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有：人機(jī)互動(dòng)、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計(jì)監(jiān)管。是一種極大發(fā)展被控目標(biāo)衍生功能的管理系統(tǒng)。

油耗監(jiān)控案例2：江蘇省無(wú)錫市某運(yùn)輸車隊(duì)

公司總共有80輛車，由于生意好車輛基本上全天花24小時(shí)工作。

每月下來(lái)，根據(jù)跑的次數(shù)和公里數(shù)，比實(shí)際車輛用油量估計(jì)多了20%左右。公司曾經(jīng)派人跟車，但由于人力資源實(shí)在有限，無(wú)法每跟蹤每汽車。然不跟車，用油量卻比統(tǒng)計(jì)量高出許多，卻又沒(méi)有偷油賣油的事實(shí)依據(jù)，車隊(duì)老板看著一堆堆的油票發(fā)愁：這該怎么辦呢？油量的消耗的合理性與非合理性及加油量情況監(jiān)管——對(duì)車輛油量進(jìn)行監(jiān)管，截制公有資源的浪費(fèi)與流失。這樣下去公司遲早要被高額的非正常油耗拖跨！

車隊(duì)老板正在一籌莫展的時(shí)候，在網(wǎng)上看到了快信油管家油量檢測(cè)系統(tǒng)。居然有可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車耗油變化的設(shè)備，真是太神奇啦！隊(duì)馬上聯(lián)系我公司安排人員安裝GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)。每天安排人員監(jiān)控車輛的油耗，路線，停車記錄，運(yùn)行情況等。一個(gè)月過(guò)去了，運(yùn)輸車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門對(duì)這個(gè)月車輛運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)：車輛跑的活和上個(gè)月基本一致，但用油卻比上個(gè)月節(jié)省了20%，整整節(jié)省了30萬(wàn)。車隊(duì)老板看在眼里，喜在心里：廣州天和油管家油耗監(jiān)控系統(tǒng)真是太好了，沒(méi)想到每臺(tái)汽車花費(fèi)1900塊卻給車輛帶來(lái)每個(gè)月4000的利潤(rùn)（節(jié)省就等于盈利），80臺(tái)汽車統(tǒng)計(jì)下來(lái)每月可節(jié)省32萬(wàn)。GPS設(shè)備可采用托管、租賃付費(fèi)方式免除客戶大量投資可靠性：良好的安全措施，保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全和運(yùn)行安全。真是太值了！而且還可以監(jiān)控車輛的路線，實(shí)際公里數(shù)，行車軌跡，停車記錄，運(yùn)行情況等，有效防止駕駛員偷料、偷賴！這樣可以提高車輛效率，更好的降低運(yùn)營(yíng)成本！