起重機(jī)的16噸小吊車吊鉤保養(yǎng)方法

起重機(jī)在現(xiàn)代生產(chǎn)中應(yīng)用非常的廣泛，正確使用、經(jīng)常檢驗(yàn)維修對(duì)于機(jī)器是很好的保養(yǎng)方法。在的使用過(guò)程中，起重機(jī)的16噸小吊車吊鉤算是易損耗的部件，在平常的使用過(guò)程中使用者應(yīng)當(dāng)注意起重機(jī)的吊鉤的表面及內(nèi)部的質(zhì)量情況，注意起重機(jī)吊鉤的安全隱患，具體如下：

1、起重機(jī)的16噸小吊車吊鉤表面應(yīng)光潔，不得有裂紋 、銳角、毛刺、剝裂等缺陷；

2、吊鉤內(nèi)部不得有裂紋、白點(diǎn)和影響其安全使用的夾雜物等缺陷；

3、起重機(jī)的吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損不得達(dá)原尺寸的10％；

4、起重機(jī)配件吊鉤上的缺陷不允許焊補(bǔ)；

5、開(kāi)口度應(yīng)符合GB10051中5．2的規(guī)定；

6、起重機(jī)的吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤的鉤柄不得有塑性變形；

7、起重機(jī)配件吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形即鉤身的扭轉(zhuǎn)角不得超過(guò)10。；

8、起重機(jī)吊鉤的螺紋不得腐蝕。

16噸小吊車吊鉤

鍛造16噸小吊車吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因?yàn)閱毋^偏心，受力不及雙鉤的對(duì)稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機(jī)多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機(jī)多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛，已形成系列。適當(dāng)控制起重機(jī)的起動(dòng)次數(shù)，反復(fù)的起動(dòng)、制動(dòng)會(huì)產(chǎn)生沖擊，使重物擺動(dòng)，從而影響運(yùn)行機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)運(yùn)行，還會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)疲勞，對(duì)電氣設(shè)備和機(jī)構(gòu)的零部件壽命都不利。用于鋼絲繩有脫鉤危險(xiǎn)時(shí)，因裝置安全鉤。

16噸小吊車吊鉤鉤體每年至少檢查一次，使用著色探傷、磁粉探傷、超聲波探傷或X射線探傷等。檢查吊鉤是否變形、局部冷變形和夾爪擠壓、裂紋、磨損、生銹。鎖定吊鉤螺母的接頭。

　　變形：如果與原始尺寸相比，鉤爪增大了10 %以上，則必須更換吊鉤。原始尺寸記錄在吊鉤上。逐個(gè)對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。

　　腐蝕：必須檢查螺腐蝕和磨損。為此，必須旋松軸上的吊鉤螺母。

　　如果需要再處理以清除腐蝕，則該過(guò)程不可造成螺紋型芯直徑超過(guò)5%，否則，必須更換吊鉤。不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)，是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任。

16噸小吊車吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因

16噸小吊車吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因無(wú)論哪種鍍鋅鋼絲繩，也不管其是什么品牌，什么型號(hào)規(guī)格，什么規(guī)格型號(hào)，全是在承受力時(shí)導(dǎo)致扭距，終歸鍍鋅鋼絲繩就是用不銹鋼絲扭在一起造成一股，接著多芯式再扭在一起終造成鍍鋅鋼絲繩。

在鍍鋅鋼絲繩承受力后，每一根以及每一16噸小吊車吊鉤股不銹鋼絲全是有被弄直的趨向，但是因?yàn)閮蓚?cè)都被固定不變住無(wú)法真正被弄直，這就在鍍鋅鋼絲繩內(nèi)部造成了扭距。而且在運(yùn)用一段時(shí)間后，鍍鋅鋼絲繩會(huì)慢慢地變長(zhǎng)，這類情況下即使沒(méi)有除此之外的力作用在其上，也會(huì)在內(nèi)部?jī)?chǔ)存一定的扭距。當(dāng)這類16噸小吊車吊鉤累積的扭距漸漸地提高，超過(guò)了鍍鋅鋼絲繩本身抗紐結(jié)的扭距時(shí)，便會(huì)造成 起重吊鉤旋轉(zhuǎn)。因?yàn)閱毋^偏心，受力不及雙鉤的對(duì)稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機(jī)多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機(jī)多用雙鉤。除此之外也是有一些情況是因?yàn)榈跹b整個(gè)過(guò)程中的風(fēng)力、人力資源管理或其他外力推動(dòng)起重吊鉤旋轉(zhuǎn)，作業(yè)員操作過(guò)程不穩(wěn)導(dǎo)致起吊晃動(dòng)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)，或者是起重吊鉤的穿繞方式 導(dǎo)致的不平衡導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)等。