紊流雙套管是我廠新型輸送管道，即在較大的輸送管道上部，安裝一個向下開口的較小鋼管，小管每間隔一定距離，開設一80-100°的小口，當灰氣混合物通過輸送管道時，多種原因會導致干灰逐漸沉積在管道下端，并形成管道的堵塞。這時，內(nèi)套的較小鋼管發(fā)揮作用，高壓的空氣從小管通過，在節(jié)流板的作用下，對沉積的灰堆進行集中的沖擊，從而使灰堆松散，直至完全暢通，該管90年開始出現(xiàn)在國外電廠的除灰系統(tǒng)中，21世紀初開始傳入國內(nèi)應用，我公司經(jīng)多年潛心研究，結(jié)合現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，逐步使這一管道更加完善。內(nèi)旁通紊流管采用超耐磨流體管，大大提高使用壽命，紊流口采用線切割，角度設計合理，保證使用效果。近年來，已為中電投平頂山電廠、國電邵陽煤電公司、聊城昌潤熱電廠、包頭亞新隆順集團等數(shù)十家大型企業(yè)提供雙套管數(shù)萬米，設備已正常運行多年，獲得用戶的一致好評！歡迎各界朋友來廠參觀交流！

濃相紊流雙套管在國內(nèi)的發(fā)展前景

濃相紊流雙套管相比普通輸送設備而言，不僅可以節(jié)約人力資源和時間，同時也更加環(huán)保以及。濃相紊流雙套管的出現(xiàn)也深深帶動了運輸行業(yè)的發(fā)展，我們很多企業(yè)有了這樣的設備之后，可以放心大膽地去生產(chǎn)，濃相紊流雙套管前景還是很客觀的。

近年來，濃相紊流雙套管行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的小型和中型民營企業(yè)，面對激烈的市場競爭，我公司技術人員和干部的大量調(diào)查，提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整，部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品競爭力，提高行業(yè)盈利能力。遍及各個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到廣泛的重視。這就要求技術人員，加大力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極應對市場。為此，公司董事召集相關部門，深入分析市場調(diào)研和分析，以確定結(jié)構(gòu)調(diào)整項目，定期檢查和監(jiān)督，以確保項目穩(wěn)步推進。

濃相紊流雙套管除灰系統(tǒng)的基本操作

1.濃相紊流雙套管氣力輸送設備在操作使用定要先檢查電源是否插好，線路是否安全，如果無誤，在進行下一步操作。

2.啟動庫頂脈沖除塵器，空氣壓縮機，打開氣力輸送設備上部閘板閥，進行下料，待小料倉有一定物料后，啟動羅茨風機。

3.開啟進氣閥門，空載試機5-10分鐘，將濃相紊流雙套管中的雜物及焊接時的熔渣吹凈。檢查輸送管路各連接部位是否漏氣，除塵器工作是否正常，壓力表是否能正常顯示，如果一切顯示正常，方可繼續(xù)操作。

4.檢查庫頂除塵器應工作正常，運行阻力＜1500Pa。檢查透氣層是否損壞。安裝時應特別注意熔渣燒壞泵體底部透氣層。

5.后結(jié)束運行時，一定要檢查電源是否切斷，把執(zhí)行機構(gòu)關閉至零位將管道送空后關停風機。

當發(fā)送器內(nèi)壓力到達必定值時，壓力傳感器宣布信號，出料閥主動敞開，流化床上的物料流化加強，輸送開始，發(fā)送器物料逐步削減，此進程中流化床上的物料，一直處于邊流化邊輸送。如圖：基本應用在氣力輸送，電廠、工業(yè)管道中運輸灰渣等粉狀物質(zhì)。當發(fā)送器物料輸送結(jié)束，壓力下降到管道阻力時，指示燈宣布信號，通氣連續(xù)必定時刻，壓縮空氣打掃管路，然后進氣閥封閉，間隔必定時刻，封閉出料閥，翻開進料閥。

以上就是濃相紊流雙套管除灰系統(tǒng)的基本操作。

濃相紊流雙套管的堵塞問題及其解決方法

很多的行業(yè)中，在運輸物質(zhì)時為了更好的提高運輸效益，都會應用到濃相紊流雙套管，因為濃相紊流雙套管是簡單而又省力的運輸方式。但因為運輸?shù)奈镔|(zhì)不同，有的物質(zhì)很容易堵塞，一旦堵塞就要拆卸濃相紊流雙套管然后人工打通，再繼續(xù)工作。未來在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級時期，重點發(fā)力中端氣力輸送市場，進而向市場挺進將是中國氣力輸送產(chǎn)業(yè)的選擇。這樣費時又費力，還耽誤生產(chǎn)。那有什么辦法可以解決這個問題呢？

解決方法：

在運輸物質(zhì)的管道的內(nèi)部焊接內(nèi)部小管，在小管的固定距離切割小孔。

可能大家還沒有明白什么意思，讓我來給大家仔細講解一下，在管道焊接小管也是輸送氣力的，在小管的固定距離切割小孔是為里氣力更好的連接外部的外管，在外管運輸物質(zhì)時，某個部位發(fā)生堵塞時，我們的小管就起到作用了，通過小管向外管輸送氣力，從而打通堵塞的管道。正因為是高濃度輸送，又保證了內(nèi)旁通系統(tǒng)輸送機理的實現(xiàn)，所以說，相對于其他常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)，內(nèi)旁通密相輸送系統(tǒng)真正實現(xiàn)了高濃度輸送，有較高的性價比。因為氣力的輸送會順著管道走，我們在每個小孔的中間焊接圓形帶孔墊片來阻擋一部分氣力，從而有效的提高打通堵塞的管道的力度。