緊急起升機(jī)構(gòu)是在正常起升電機(jī)出現(xiàn)故障時備用的

緊急起升機(jī)構(gòu)是在正常起升電機(jī)出現(xiàn)故障時備用的，它主要由手動離合器、聯(lián)軸器、行星減速器、電機(jī)、制動器組成。在正常起升電機(jī)出現(xiàn)故障時，將手動離合器合上，由事故電機(jī)帶動機(jī)構(gòu)工作。起升機(jī)構(gòu)采用線接觸鋼絲繩，具有足夠的安全系數(shù)。鋼絲繩有左、右捻之分，在四根鋼絲繩中有兩根為左捻，兩根為右捻。起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的纏繞方式可保證當(dāng)一根鋼絲繩突然斷裂時，其余鋼絲繩仍可支持住吊具，并不發(fā)生歪斜。

進(jìn)料口位置太低,料斗材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限

進(jìn)料口位置太低。一般提升機(jī)在生產(chǎn)時，料斗自行盛取從進(jìn)料口進(jìn)來的物料。若進(jìn)料口位置太低，將導(dǎo)致料斗來不及盛取物料，而物料大部分進(jìn)入機(jī)座，造成料難以舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。解決方法：這時，應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上。

料斗材質(zhì)不好，強(qiáng)度有限。解決方法：斗式提升機(jī)的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。

齒輪齒條式升降機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

齒輪齒條式升降機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：傳動裝置驅(qū)動齒輪，迫使吊籠沿導(dǎo)軌架上的齒條上下運(yùn)動；導(dǎo)軌架多為單根，由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接組成。截面形式可分為矩形和三角形兩種。導(dǎo)軌架多由附墻架與建筑物相連，剛性較好，導(dǎo)軌架加節(jié)接高多由自身輔助系統(tǒng)完成。吊籠布置分為雙籠和單籠。吊籠上一般系有對重來平衡吊籠重量，提高運(yùn)行平衡性。一個吊籠采用齒輪齒條傳動，另一吊籠采用鋼絲繩提升的升降機(jī)。

斗式提升機(jī)機(jī)座底板和料斗相碰

運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生異常響聲：1、斗式提升機(jī)機(jī)座底板和料斗相碰。調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使膠帶張緊。2、傳動軸、從動軸鍵松動，帶輪位移，料斗與機(jī)殼相碰，調(diào)整帶輪位置，把鍵裝緊。3、導(dǎo)向板與料斗相碰，修整導(dǎo)向板位置。4、導(dǎo)向板與料斗間夾有物料，放大機(jī)座部物料投入角。5、軸承發(fā)生故障，不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承。6、料塊或其他異物在機(jī)座內(nèi)卡死，停機(jī)清除異物。7、傳動輪條產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，調(diào)整膠帶長度。8、機(jī)殼安裝不正，調(diào)正機(jī)殼全長的垂直度。