玻璃鋼橋架是電纜橋架的其中一種產(chǎn)品，它主要用于電力電纜和控制電纜的鋪設(shè)，除了在建筑行業(yè)內(nèi)被廣泛應(yīng)用到，還在其他行業(yè)內(nèi)發(fā)揮著重要的作用。施工過程中很多人都會認為電纜橋架和線槽是相同的，但其實不然。為何在電纜橋架種類眾多的情況下，玻璃鋼橋架依舊有很好的市場。玻璃鋼橋架有什么使用優(yōu)勢？

1、橋架的應(yīng)用領(lǐng)域主要體現(xiàn)在電力電纜和控制電纜的鋪設(shè)中，而線槽主要用于高溫風(fēng)機導(dǎo)線、通訊電纜的鋪設(shè)，這一點有著很大的區(qū)別，使用環(huán)境不用，其產(chǎn)品的性能也相同；2、電纜橋架是一種大型的材料，跨距大、面積大，通常的面積在200×100到600×200之間，線槽在相比之下顯得非常之小，基本上都是直角；3、后玻璃鋼電纜橋架安裝時不需要蓋子，而線槽作為電纜的一個通道，常規(guī)情況下都要把線纜封閉起來，不僅僅是為了美觀，更多的是為了安全考慮。

防火耐火橋（防火槽式電纜橋架）的結(jié)構(gòu)和性能如下：

防火板是以硅質(zhì)材料和石灰質(zhì)材料為主要原料，采用先進的高壓釜技術(shù)，摻入一定比例的纖維材料、輕質(zhì)骨料、粘結(jié)劑和化學(xué)添加劑制成的。防火板是以硅質(zhì)材料和鈣質(zhì)材料為主要原料，用一定比例的纖維加工而成。截面形狀均勻，無彎曲、扭曲、開裂、邊緣等缺陷。橋架常用于阻燃隔板，即當電纜著火時，阻燃段可以限制點火電纜的阻燃長度。全阻燃型是在內(nèi)外表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，可保護鋼橋的機械強度，限制點火電纜的長度。

槽式電纜橋架寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50％，控制電纜可取50%～70％，且宜預(yù)留10%～5％

工程發(fā)展裕量。

在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求

不銹鋼橋架規(guī)格選擇：寬度和高度應(yīng)符合電纜填充率不超過相關(guān)標準的規(guī)定值，電力電纜可達40-50%，控制電纜可達50-70%，此外，應(yīng)預(yù)留10-25%的發(fā)展余地。各種彎曲和附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件，并與橋梁匹配。支架和吊桿規(guī)格的選擇應(yīng)根據(jù)橋梁的規(guī)格、層數(shù)、跨度等條件。還應(yīng)滿足荷載要求。

在工程設(shè)計文獻中，一般將索橋稱為“橋架”，但沒有指出具體的結(jié)構(gòu)特點。因此，不同類型的索橋和索橋材料的價格差別很大，結(jié)構(gòu)類型的混淆將導(dǎo)致現(xiàn)場的散熱和機械保護問題。因此，在設(shè)計階段，要求設(shè)計人員根據(jù)工程環(huán)境和技術(shù)要求，合理選擇索橋的結(jié)構(gòu)特點，并在方案的型標和材料表中清晰地表達出來