無(wú)人零售車的使用

如果無(wú)人零售車價(jià)值為8萬(wàn)元，5年內(nèi)每天分?jǐn)傎M(fèi)用。如果無(wú)人駕駛車月運(yùn)行維護(hù)費(fèi)和能耗費(fèi)為2000元，則無(wú)人車每天的綜合費(fèi)用為110元。跟據(jù)小編的零售知識(shí)，美團(tuán)（餓了）每單拿出來(lái)的成本約為11元。送貨員平均每天送貨25-35單，送貨員每單6-9元。

外賣訂單和超市訂單的成本構(gòu)成不同。外賣訂單有提貨成本，超市訂單有揀選包裝成本，超市訂單有多個(gè)商品，包裝揀選成本不低。無(wú)人駕駛車輛既不能節(jié)省揀選和包裝成本，也不能節(jié)省送貨到家的成本。此外，還應(yīng)考慮無(wú)人機(jī)本身的綜合成本。

綜上所述，這種無(wú)人駕駛車每單可節(jié)省3-6元的配送成本。如果無(wú)人駕駛汽車普及，執(zhí)行訂單的成本將從11元降至5-8元。目前，外賣成本基本在3-7元。隨著無(wú)人駕駛汽車的普及，外賣平臺(tái)有足夠的空間取消運(yùn)費(fèi)，這將極大地促進(jìn)單筆交易量的增長(zhǎng)，吸引餐飲企業(yè)更多地關(guān)注網(wǎng)絡(luò)。

如果訂單履行成本也是11元，考慮到各種成本，不含運(yùn)費(fèi)，客戶單價(jià)必須超過(guò)70元（毛利率20%），才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。無(wú)人配送車普及后，單臺(tái)履行成本降低至7元，客戶價(jià)格50元可實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

考慮到剛性需求的特點(diǎn)，無(wú)人駕駛汽車對(duì)超市訂單的驅(qū)動(dòng)力應(yīng)該大于外賣。

無(wú)人零售車的應(yīng)用場(chǎng)景

無(wú)人零售車的應(yīng)用場(chǎng)景：“五年后，無(wú)人駕駛技術(shù)將進(jìn)入規(guī)?；虡I(yè)化階段”，無(wú)人駕駛汽車的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用之路還很長(zhǎng)。即便是身負(fù)重責(zé)的李彥宏，也只會(huì)預(yù)測(cè)5年。

然而，當(dāng)阿里、美團(tuán)、品多、滴滴今年圍繞包括生鮮食品在內(nèi)的當(dāng)?shù)厣罘?wù)展開布局的同時(shí)，“探長(zhǎng)油罐車”卻發(fā)現(xiàn)，無(wú)人駕駛車輛正悄然進(jìn)入當(dāng)?shù)厣罘?wù)領(lǐng)域，其中從園區(qū)等相對(duì)封閉的場(chǎng)景中開辟了規(guī)模商業(yè)化的探索五年來(lái)，變化已經(jīng)來(lái)臨。

無(wú)人餐車的商務(wù)體驗(yàn)

從今年6月起，上海張江、廣州華成匯、廈門湖里創(chuàng)新園相繼成立。一輛接一輛的無(wú)人駕駛餐車緩緩駛過(guò)，里面裝滿了各種誘人的食物。人們紛紛示意停車，拿出手機(jī)訂餐。他們成為首批隨時(shí)隨地“吃”無(wú)人餐車的人。

據(jù)“油罐車”的觀察，這些無(wú)人駕駛車輛可以主動(dòng)避開行人或障礙物，還可以進(jìn)行緊急制動(dòng)，基本保證了行車安全。

無(wú)人零售車技術(shù)

由于無(wú)人零售車完全消除了‘場(chǎng)’的成本，將租金、人力和裝修成本變?yōu)榱悖@部分曾經(jīng)存在的成本可以轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上。因此，對(duì)于同樣的食物，無(wú)人餐車頻道將比外賣頻道便宜40%左右。以一份黑胡椒牛肉飯為例，大廳菜的價(jià)格是35元，外賣的價(jià)格是44元，無(wú)人餐車上的價(jià)格只有29元。

據(jù)介紹，目前，云樂(lè)無(wú)人零售車，無(wú)人餐車車型已經(jīng)盈利，近百輛無(wú)人車已登陸多個(gè)城市的各類公園。

事實(shí)上，近年來(lái)，無(wú)人駕駛汽車的普及率持續(xù)上升，相關(guān)企業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)，玩家們正從無(wú)人技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向商業(yè)化落地。目前，行業(yè)內(nèi)有關(guān)聯(lián)企業(yè)2333家。

隨著今年國(guó)家新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，5g、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的突破性發(fā)展，無(wú)人駕駛設(shè)備的內(nèi)部功能將發(fā)生顛覆性的變化，帶來(lái)人與人、人與物的互動(dòng)新形式。其中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)巨頭的步伐無(wú)疑將。

無(wú)人零售車的應(yīng)用

無(wú)人零售車：

夏天又熱又渴

在戶外購(gòu)物時(shí)

飲料車的外觀

就像及時(shí)下雨一樣

現(xiàn)在無(wú)人駕駛零售車

在海心沙

出去散步買飲料容易多了！

據(jù)了解，無(wú)人零售車基于L4級(jí)自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)車輛移動(dòng)，可在不同場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛，并可在無(wú)人駕駛的情況下進(jìn)行復(fù)雜的環(huán)境識(shí)別行為、停車和銷售、路線規(guī)劃等操作。

車身側(cè)面小巧靈活

飲料和小吃，如飲用水，椰子奶和薯片

前面的顯示屏上寫著

“沒(méi)有人零售，揮手和停止”

車輛每天工作時(shí)間為12小時(shí)

購(gòu)貨須知印在車身上

該上班了

無(wú)人零售車輛按規(guī)定路線行駛

新石無(wú)人車負(fù)責(zé)人海心沙

車頭上方的兩個(gè)攝像頭可以識(shí)別揮手的游客，下方攝像頭看到障礙物時(shí)可以自動(dòng)避免轉(zhuǎn)彎。通常在晚上，游客較多，購(gòu)買商品的人也很多。有時(shí)他們一天能賣兩三車飲料。

如果你在海心沙遇見它

只要在車頭揮手

或者掃描車身二維碼

一輛移動(dòng)的零售車可以停下來(lái)

直通車LCD