物流器具的設計

物流器具是根據(jù)器具的不同用途和要求設計的，一般分為專用、通用和標準器具（如倉儲籠、網(wǎng)箱、液壓車、托盤、塑料盒等）三類，按功能又分為倉儲運輸、置換配送（轉換包裝或置場的工位器具）、搬運器具（液壓叉車、液壓小車、平板推車、臺車、托盤、吊具等）三類。

在設計或選用時，通用器具在考慮通用的同時，要避免以降低器具使用特性的“一器多用”的簡單設計。通用器具是在不影響器具使用功能、使用場所、使用要求情況下的通用，如倉儲運輸器具，要具備堆垛、折疊功能，并具有特定的裝車外形尺寸，一般不帶腳輪（帶腳輪不利于倉儲運輸）；而在生產(chǎn)線上使用的工位器具，則要求符合“人體工效學”設計，一般是人工推動（帶腳輪），不需折疊堆垛存放，貨物好取好放，順手即可。這兩類器具的不同功用，就要求在物流設計時要有轉換包裝、置場的“置換”設計和相關配套設計。

汽車覆蓋件工位器具開發(fā)

汽車整車外觀對于零件外表面質(zhì)量有著極其嚴格的要求,其質(zhì)量好壞直接關系到汽車整車外形美譽度。工位器具作為承載零件的主要載體,對零件在存儲過程中的質(zhì)量保證有著極其關鍵的作用。

因此,提高工位器具的設計水平,使工位器具在生產(chǎn)過程中應用更加合理、適用是十分必要的,同時也對消除無效勞動、減少浪費、提高工作效率、提高工作質(zhì)量、科學管理、保證安全生產(chǎn)、改善作業(yè)環(huán)境、促進文明生產(chǎn)都具有一定的積極作用。

工位器具在齒輪專用器具的應用，我們都知道，主動齒輪、被動(從動)齒輪、齒圈、齒圈支架等齒輪類零件是汽車制造常用的關鍵件之一，這類零件對清潔度和油性度要求很高，在生產(chǎn)中要依照嚴格的標準。

由于供應商供貨多數(shù)采用紙箱包裝，經(jīng)過長途運輸或存儲一定時間后，為了保證其質(zhì)量能夠達到生產(chǎn)工藝要求，在生產(chǎn)裝配前需要使用高壓蒸汽、清洗劑和防銹劑對零件進行清洗，因此工廠企業(yè)一般會使用專用的工位器具用于齒輪的搬運和清洗操作。

在這個過程中使用工位器具對于生產(chǎn)效率的提高具有顯著作用，主要體現(xiàn)為：

提高產(chǎn)品的防護能力：有效避免產(chǎn)品直接接觸，減少產(chǎn)品磕碰、摩擦，保證產(chǎn)品質(zhì)量。在設計專用工位器具時，要充分考慮內(nèi)部定位卡槽的牢固性，內(nèi)部每層用薄膠皮隔離，外層用塑料膜遮蓋防塵。