中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

中國特種飛行器研究所擁有高速水動力和腐蝕防護與控制兩大特色專業(yè)航空科技重點實驗室，以及強度、飛控、航電綜合、鐵鳥綜合試驗臺等試驗研究條件。浮空飛行器生產(chǎn)試驗廠房，可完成10000立方米浮空飛行器的生產(chǎn)加工、總裝與系統(tǒng)集成以及地面聯(lián)試。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

充氣式機庫解決了野戰(zhàn)機場設備、人員露天作業(yè)、無針對性偽裝等問題，為野外保障工作站使用，形成針對性的大型偽裝遮蔽場所，滿足了急需。

充氣機庫功能及特點產(chǎn)品的選用原則有哪些 在當中，如何隱藏自己是一門必修的基本功，但是自從飛機乃至等手段陸續(xù)投入戰(zhàn)場之后，偽裝這件事情開始變得越發(fā)艱難，于是人們干脆換了個思路，索性把自己暴露給對手好了，當然不是真的暴露，這就是本期節(jié)目的主角：假目標。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。




系留氣球逃逸后的運動過程,通過數(shù)值積分法對逃逸球體在垂向進行了動力學建模和,球體運動過程考慮了泄氦閥排氦流速對球體質量的影響、風機應急對球體質量的影響、球體附加質量的影響,囊體迎風外形對相關氣動力系數(shù)的影響。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。




確定作用在鼻錐上載荷的大小,并以此作為有限元分析的載荷邊界條件;然后采用有限元分析的方法對鼻錐結構進行靜力學和動力學分析;后確定極限風速下艇首與鼻錐連接處的變形,載荷及應力情況.