電動叉車蓄電池壽命使用短是什么原因？

電動叉車蓄電池壽命使用短的原因：

一、本身質(zhì)量問題比如減少鉛的用量，電池組內(nèi)每個(gè)單體電池均衡性差；均衡性差會導(dǎo)致整組電池壽命的急劇衰減。

二、充電機(jī)不匹配造成過充電和過放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。

三、使用維護(hù)不當(dāng)比如“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長期超過允許的放電量，叫做“二超”，這也是導(dǎo)致電池極板化的主要原因之一，對電池壽命非常有害。電池容量變小的根本原因：蓄電池極板化是電池壽命變短的根本原因。蓄電池極板化即：蓄電池內(nèi)用來存儲和轉(zhuǎn)換能量的活性物質(zhì)變少，從而導(dǎo)致電池容量變少。

叉車電池過度放電會造成什么影響？

電動叉車蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過度放電。過度放電會嚴(yán)重?fù)p害電動叉車蓄電池，對叉車蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

電動叉車蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過度放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形)，這時(shí)濃度特別大，生存晶體短路的可能性增大，況且此時(shí)會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。

堆垛車安全操作規(guī)程：

1. 負(fù)載上坡應(yīng)使貨物在前運(yùn)行。嚴(yán)禁在坡道上做轉(zhuǎn)彎操作。否則有傾翻危險(xiǎn)。避免在坡道上作業(yè)。

2. 電瓶下部設(shè)置有一只橡膠排液塞，通常情況下不必打開。在每次充電或加注電解液后，打開電瓶側(cè)板，拉出電瓶，排液塞下部置一容器，打開排液塞，放去殘液。

4. 切勿讓電瓶電量耗至堆垛機(jī)不能移動時(shí)，才進(jìn)行充電，這樣會令電瓶壽命縮短。當(dāng)電量指示表雙閃爍燈閃爍時(shí)，請立刻進(jìn)行充電。

5. 每周檢查一次電解液液面，當(dāng)電解液液面低時(shí)，補(bǔ)充蒸餾水至液面高度。電解液高于保護(hù)片15-20mm。

6. 電瓶內(nèi)酸液具有腐蝕性，對電瓶進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)穿好勞保服、戴防護(hù)鏡。

電動叉車在使用的過程中，有時(shí)候會遇到叉車發(fā)出噪音的問題，我們將電動叉車所發(fā)出的噪音歸為三類，分別是電機(jī)噪音、鏈杠關(guān)節(jié)噪音以及使用中所產(chǎn)生的噪音。

1、電機(jī)噪音

電動叉車電機(jī)噪音出現(xiàn)異常，多為內(nèi)部電機(jī)部件出現(xiàn)了磨損，所產(chǎn)生的異響噪音。在電機(jī)所可能出現(xiàn)異響噪音的部位，則多為電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。因電機(jī)作業(yè)過程中，屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果轉(zhuǎn)子兩端軸承出現(xiàn)磨損，所產(chǎn)生的噪音則極大的。出現(xiàn)電機(jī)異響噪音則說明需更換電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。

2、鏈杠關(guān)節(jié)噪音

在叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的，屬于不可避免的噪音。但關(guān)節(jié)噪音，我們需進(jìn)行區(qū)分是否是正常的關(guān)節(jié)噪音，還是異常的關(guān)節(jié)噪音。如產(chǎn)生的是不正常噪音，說明各鏈杠關(guān)節(jié)需進(jìn)行保養(yǎng)或關(guān)節(jié)軸承類配件出現(xiàn)磨損，需要進(jìn)行更換。

3、使用中所產(chǎn)生的噪音

這類型的噪音是叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的噪音，屬于不可避免的噪音。這類噪音我們可以忽視。