國(guó)產(chǎn)的片狀鋅1粉，在做成后，由于性能上沒(méi)有進(jìn)口的好，如果比較厚實(shí)，片徑粗大，或是后處理沒(méi)有做好，也會(huì)在采用水洗法觀察時(shí)，很快出現(xiàn)沉淀，這種粉用于達(dá)克羅是不符合要求的，用這種粉做的涂層質(zhì)量要差些，但這種片狀粉是可以使用在其它的水性涂料中的。2、耐熱性：達(dá)克羅的應(yīng)用過(guò)程中可以經(jīng)受高溫的環(huán)境狀況，最1高的耐熱溫度高達(dá)300攝氏度，這是傳統(tǒng)電鍍工藝所無(wú)法企及的，比如鍍鋅工藝一旦溫度升到100攝氏度的話(huà)就已經(jīng)差不多報(bào)廢了。

　　以上內(nèi)容就是辨別達(dá)克羅涂料的方法，在購(gòu)買(mǎi)達(dá)克羅涂料的時(shí)候就能有所幫助。達(dá)克羅涂料有很多優(yōu)點(diǎn)，但是部分達(dá)克羅中也含有危害人體的鉻離子成分，所以大家在使用的過(guò)程中也要注意安全。

達(dá)克羅技術(shù)與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術(shù)相比，前者的優(yōu)點(diǎn)是后者無(wú)法達(dá)到的。具體達(dá)克羅技術(shù)都有哪些有點(diǎn)呢，本文詳細(xì)的介紹了一下。達(dá)克羅技術(shù)與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)：

　　1、超常的耐蝕性。鋅的受控電化學(xué)保護(hù)作用，鋅﹨鋁片的屏蔽效應(yīng)以及鉻酸鹽的自我修復(fù)作用使得達(dá)克羅涂層具有很高的耐蝕性，達(dá)克羅涂層中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)，需要100小時(shí)左右才能腐蝕掉涂層1um，比傳統(tǒng)的鍍鋅處理耐腐蝕性提高7-10倍，中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)1000小時(shí)以上(厚度8um以上的涂層)，有的甚至更高，這是電鍍鋅和熱浸鋅層無(wú)法達(dá)到的。3、浸涂：將處理好的工件，浸入預(yù)先配制好的達(dá)克羅涂液中，工件一般在輕微震蕩下浸涂2～3min，然后甩干。

　　2、的耐熱性。因?yàn)檫_(dá)克羅涂層的鉻酸聚合物中沒(méi)有結(jié)晶水，且鋁﹨鋅片的熔點(diǎn)較高，所以涂層高溫耐蝕性極1好。達(dá)克羅涂層耐熱溫度可達(dá)300℃，在250℃下連續(xù)長(zhǎng)期使用，其耐蝕性能幾乎不受影響，而電鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右開(kāi)始被破壞，耐蝕能力急劇下降。達(dá)克羅處理工藝采用浸漬或涂覆的方式,不會(huì)由于工件構(gòu)造復(fù)雜而出現(xiàn)均鍍和深鍍能力不佳的問(wèn)題,并且涂層可在250度的環(huán)境下連續(xù)長(zhǎng)期使用,而耐蝕性能和外觀不受影響。

達(dá)克羅設(shè)備使用的技術(shù)是達(dá)克羅技術(shù)，它是一個(gè)復(fù)雜的綜合技術(shù)系統(tǒng)，我國(guó)在引進(jìn)該技術(shù)時(shí)，并沒(méi)有將與之配套的表面頂涂涂料技術(shù)同時(shí)引進(jìn)，在阻抗譜上表現(xiàn)出腐蝕反應(yīng)電阻，并趨于穩(wěn)定，第2個(gè)容抗弧半徑很大，可以近似地看出直線，呈現(xiàn)阻抗的特征，此時(shí)腐蝕反應(yīng)機(jī)理出現(xiàn)變化，腐蝕反應(yīng)的控制步驟已經(jīng)由活化轉(zhuǎn)化為擴(kuò)散過(guò)程控制，腐蝕速度極低，腐蝕反應(yīng)基本被抑制。我國(guó)汽車(chē)、軍1工行業(yè)對(duì)黑色、軍綠色的需求較強(qiáng)，對(duì)該色彩的開(kāi)發(fā)將是較為迫切的。

　　不過(guò)達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，處理后的零件易于噴涂著色，達(dá)克羅與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過(guò)了磷化膜。達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的工藝，溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了，達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過(guò)程中，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有污染的廢水廢氣，降低了處理成本。發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)雀邿岘h(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件。