鑄件中的油砂芯

鑄件中的油砂芯

用干性油或半干性油作粘結劑的芯砂所制作的型芯，應用較廣。油類的粘度低，混好的芯砂流動性好，制芯時很易緊實。但剛制成的型芯強度很低，一般都要用仿形的托芯板承接，然后在200～300℃的烘爐內烘數小時，借空氣將油氧化而使其硬化。這種造芯方法的缺點是：型芯在脫模、搬運及烘烤過程中容易變形，導致鑄件尺寸精度降低;烘烤時間長，耗能多。

樹脂砂芯

?鑄造廠的鑄造技術怎么樣？

   對于強度、塑性和韌性要求更高的機器零件，需要采用鑄鋼件。鑄鋼件的產量僅次于鑄鐵，約占鑄件總產量的15%。

一、化學成分分類

    鑄造廠按照化學成分鑄鋼可分為碳素鑄鋼和合金鑄鋼兩大類。其中以碳素鑄鋼應用比較廣泛，占鑄鋼總產量的80%以上。

1、碳素鑄鋼

   一般的，低碳鋼ZG15的熔點較高、鑄造性能差，僅用于制造電機零件或滲碳零件;中碳鋼ZG25～ZG45，具有高于各類鑄鐵的綜合性能，即強度高、有優(yōu)良的塑性和韌性，因此適于制造形狀復雜、強度和韌性要求高的零件，如火車車輪、鍛錘機架和砧座、軋輥和高壓閥門等，是碳素鑄鋼中應用較多的一類;高碳鋼ZG55的熔點低，其鑄造性能較中碳鋼的好，但其塑性和韌性較差，僅用于制造少數的耐磨件。

?鑄鋁廠鑄件性能

鑄鋁廠鑄件性能

鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無法比擬的優(yōu)勢，如美觀、質量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應用。

鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件，可以減輕結構的重量，故在航空工業(yè)及動力機械和運輸機械制造中，鋁合金鑄件得到廣泛的應用。鋁合金有良好的表面光澤，在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性，故在民用器皿制造中，具有廣泛的用途。

鑄造現(xiàn)代模塑技術

鑄鋁廠介紹鋁鑄造現(xiàn)代模塑技術

復雜的鋁鑄件鑄造是一種以電磁泵低壓鑄造技術為核心,鋁冶煉和成型復合凈化技術和制造業(yè)核心的新技術,生產高質量鋁鑄件現(xiàn)代技術。電磁泵低壓鑄造金屬熔液傳輸系統(tǒng)有一個穩(wěn)定的流動,流量控制方便,緩解過程熔融氧化鋁的倒吸氣和易于實現(xiàn)的優(yōu)點是使用流程的自動化,這不僅鑄造質量的提高鋁鑄件鑄造,而且還可以改善工作環(huán)境。減少勞動強度,實現(xiàn)自動化和現(xiàn)代化的鑄造生產。

凈化的熔融搪瓷合金鑄件的重要組成部分,是鋁冶煉和復合凈化設施除了注氣和自旋泡沫陶瓷過濾器與高脫氣,除非性能的金屬夾雜物。此外,它使用一個新的長壽命襯里材料,有獨立的保溫/供熱系統(tǒng)可以用于大量的連續(xù)生產,同時也為間歇生產。這項技術的熔鋁凈化、壽命長、低成本的有效的、易于安裝、使用和靈活。