在施工中，始終把安全放在di一位，必須提到電梯安全門在其中的重要作用。電梯安全門一般安裝在電梯出入口處，有效地避免了施工中的安全隱患。3、電梯運行到指1定樓層，司機從里面打開電梯安全門，再打開樓層安全門。在施工電梯門中，發(fā)生的主要事故有：人員被撞、絆倒、人員擠壓，這些安全事故每次都會造成嚴重的人身傷害，為了避免這種危險，所有施工單位都開始安裝電梯安全門、電梯井口安全門和基坑護欄等安全防護裝置。電梯安全門的主要功能是在建筑工程施工電梯各樓層設置安全防護，只有卸載時才能開啟安全門。

升降機防護門安裝須知：

1、升降機防護門采用推拉式防護門，防護門上應刷防護門保護警示漆。

2、防護門采用鋼柵門進行防護，門的尺寸為：寬度×長度=1500mm×1800mm。

3、門框與升降機平臺架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長度不小于14厘米。

4、在防護門的上方設有水平鋼管，鋼管距平臺地面不大于1.8米，鋼管強度不小于1.5米。

5、在防護門的側(cè)面需焊接兩個門栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。

6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機進行門軸的加工，彎曲部分的長度需大于14cm，焊接于平臺腳手架鋼管立桿相應位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。

7、在焊接門軸的過程中，應提前做好門軸位置的放線，在檢查無誤后方可進行焊接，焊接過程中注意施工安全。

8、在安裝防護門時應停止升降機運輸。

外用施工電梯基礎通常采用鋼筋混凝土基礎作為受力基礎，混凝土基礎落于結(jié)構(gòu)樓板上，底部采用扣件式鋼管腳手架回頂至基礎底板。降低吊籃負重能減少施工電梯的電機和齒輪機械磨損，提升施工電梯使用壽命，長期使用為用戶創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。此施工方法復雜，回頂腳手架租賃時間較長，所需的費用較高，且外用施工電梯使用時間較長，腳手架回頂處無法進行裝修等施工，給工期及施工成本造成較大壓力。外用施工電梯鋼梁基礎施工方式，是依托工程自身鋼筋混凝土框架梁承載能力，并通過H型型鋼將外用電梯荷載傳遞于混凝土梁上，通過混凝土柱將荷載傳至基礎。

施工升降機的裝拆：

1.將施工升降機的裝拆作業(yè)發(fā)包給無相應裝拆資質(zhì)的隊伍或個人；

2.不按施工升降機裝拆方案施工或根本無裝拆方案，即使有方案也無針對性，且缺乏必要的審批手續(xù)，拆裝過程中也無專人統(tǒng)一指揮；

3.施工升降機完成安裝作業(yè)后即投入使用，不履行相關(guān)的驗收手續(xù)和必需的試驗程序，甚至不向當?shù)亟ㄔO行政主管部門規(guī)定的專業(yè)檢測機構(gòu)申報檢測，以致發(fā)生機械、電氣故障和各類事故；施工電梯使用需要注意哪些問題

4.裝拆人員未經(jīng)專業(yè)培訓即上崗作業(yè)；

5.裝拆作業(yè)前未進行詳細的、有針對性的安全技術(shù)交底，作業(yè)時又缺乏必要的監(jiān)護措施，現(xiàn)場違1章作業(yè)隨處可見，極易發(fā)生高處墜落、落物傷人等重大事故。