抗震球型支座

抗震球型支座，特別是一種適用于鐵路橋、公路橋、 城市高架橋以及各種大型架空結(jié)構(gòu)的球型支座。3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參看本支座規(guī)劃時(shí)的研討分析效果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0。它由 上、下預(yù)埋板2、17、上、下底板5、15、中芯機(jī)構(gòu)組成，所述 中芯機(jī)構(gòu)由座體24、彈性圈11、襯板26、緩沖板25、7、鋼 板6、20、19、彈性圈14以及上拉塊8、下壓板22構(gòu)成^ 本實(shí)用新型既能起到良好的抗震作用，又能發(fā)揮減震、消 能的優(yōu)異效果。

1、一種球型支應(yīng)，由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 機(jī)構(gòu)組成，其特征在于所述中芯機(jī)構(gòu)由座體(24)、彈性國(11)、村板(26)、緩沖板

(2) 、⑺、鋼板(6)、(20)、(19)、彈性圏(14)以及上拉玦⑻、下壓板(22)構(gòu)成， 彈性圈(11)設(shè)在座體(24)外倒，座體(24)的上部具有一球形凹腔(23)，相對(duì)應(yīng)地村板

(3) 的下部形成一呈拋物面的球風(fēng)該拋物面的球冠與球形凹腔(23)相配，緩沖板 (25)墊設(shè)在球形凹腔(23)內(nèi),藉由其起村板(26)與座體(24)之間的緩沖，村板(26)的 上部形成一凹腔(27)，緩沖板⑺、鋼板⑹依序疊設(shè)在該凹腔(27)內(nèi)，倒板(20)與鋼 板(19)二者相接觸,鋼板20嵌設(shè)在座體(24)底部,鋼板(19)置于下座板(15)上彈性 _ (14)里于下座板(15)上，并對(duì)應(yīng)于主體(24)的座體下沿(12)，且其與底座下沿(12) 之間保持有間睞(2S),上拉塊(8)固定在上廢板(5)上，并對(duì)應(yīng)于彈性圈(11)，且其與 彈性圈(11)之間保留有間隙(29),下壓塊(22)固定在下底板(15)上,藉由其限擋彈性 閩(14)。網(wǎng)架球形支座生產(chǎn)廠家可根據(jù)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)圖及網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)對(duì)支座的參數(shù)要求來確定深化網(wǎng)架球形支座的圖紙，然后交由施工單位及設(shè)計(jì)院審核確定。

2、 球型支座特征在于彈性圈(11)、(14)為阻尼橡 肢圈。

3、球型支座特征在于間1*( 2 8)大于間隙(29)。

4、球型支座特征在于緩沖板(7)、(25)為聚四氟 乙練板。

5、 球型支座特征在于鋼板(6)、(20)、(19)為不 錄鋼板。

橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：

（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水力；

（3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；

（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；

（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；

（6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；

（7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；

（8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；

（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

?QGQZ球形支座安裝說明書?

默認(rèn)分類?2010-06-09?00:04:46?閱讀47?評(píng)論0?字號(hào)：大中小??

QGQZ(A)球型支座安裝?

1??執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：?

1.1《橋梁球型支座》（GB/T?17955—2009）?

1.2《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2—2008）?

1.3?本單位球型鋼支座設(shè)計(jì)及技術(shù)要求?

2?支座安裝前注意事項(xiàng)：?

2．1?產(chǎn)品相關(guān)信息核對(duì)：包裝上承載力、型號(hào)與產(chǎn)品標(biāo)牌是否相符。?

2．2?支座出廠時(shí)，已由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，為防止運(yùn)輸安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和

傾覆，支座到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)檢查臨時(shí)連接是否完好，標(biāo)尺指針是否完好。?

2．3?支座安裝前，施工單位不得拆卸、轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓。?

2．4?支座安裝位置確定?

滑動(dòng)抗震型球型支座傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，它既具備盆式橡膠支座承載能力大，容許位移量大等特點(diǎn)，又能滿足支座大轉(zhuǎn)角的需要，與盆式橡膠支座相比具有下列特點(diǎn)：球型支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。近來有人研究了拉壓支座，在上支座板的底部設(shè)置了頂部拉板，在出現(xiàn)對(duì)支座的拉拔現(xiàn)象時(shí)，頂部拉板對(duì)下支座板作用，在保持整個(gè)支座完整的基礎(chǔ)上將上拔力抵消，消除上拔力對(duì)支座的影響，使得整個(gè)支座在具備原來承受水平力和壓力的基礎(chǔ)上，能承受垂直方向的拉力。 滑動(dòng)抗震型球型支座通過球面四氟板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及四氟板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座的轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的需要，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上?；瑒?dòng)抗震型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用寬橋、曲線橋、坡道橋、斜橋等?；瑒?dòng)抗震型支座不使用橡膠承壓、不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。球型支座產(chǎn)品分類：按性能分類：a. 雙向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX。

維修起來如此麻煩那是如造成裂縫的呢?

　　1、塑性收縮裂縫：塑性收縮是指混凝土在凝結(jié)之前，表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。

　　2、干縮裂縫：干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的一段時(shí)間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右。水泥砂漿中水分的蒸發(fā)會(huì)產(chǎn)生干縮，且這種收縮是不可逆的。

　　3、溫度裂縫：溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)中。

　　4、沉陷裂縫：沉陷裂縫的產(chǎn)生是由于結(jié)構(gòu)地基土質(zhì)不勻、松軟，或回填土不實(shí)或浸水而造成不均勻沉降所致;或者因?yàn)槟０鍎偠炔蛔悖０逯伍g距過大或支撐底部松動(dòng)等所致，特別是在冬季。

　　5、化學(xué)反應(yīng)引起的裂縫：混凝土拌和后會(huì)產(chǎn)生一些堿性離子，這些離子與某些活性骨料產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)并吸收周圍環(huán)境中的水而體積增大，造成混凝土酥松、膨脹開裂。

　　橋梁問題關(guān)乎生命必須要提前做好預(yù)防，完善設(shè)計(jì)以及施工的管理，使結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固牢固。