解放J6F4

解放J6F 4.2米單排廂式底盤

一汽解放對物流運輸行業(yè)比較重視，短中長距離做到了覆蓋，其中J6F作為國內當前保有量較高的輕卡之一，其豐富的功能配置及良好的駕乘舒適性能獲得了不少用戶的認可。

該車采用解放J6F單排駕駛室，外觀上延續(xù)了家族式設計，配備有導流罩，后視鏡則采用主流的門式設計，整體設計簡潔大方，白色涂裝也更顯活力。

該車可裝配貨廂尺寸為4210×2300×2300mm，貨廂尺寸與其它4米2輕卡一樣。另該車軸距為3300mm。

搭載大柴CA4DC3發(fā)動機，排量3.0L，滿足國五排放標準。與發(fā)動機相匹配的是萬里揚5擋變速箱。

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件 點火線圈 　　很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點火系統(tǒng)其他部件的維護，點火高壓線圈就是其中之一。在發(fā)動機運轉時，點火線圈上經常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。 制動盤 　　制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損。這個道理是很淺顯的，很多人在保養(yǎng)車輛時卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果很嚴重，一般來說，在制動蹄片更換2~3次之后，制動盤也應更換。別心疼這幾百塊錢，它帶給你的安全保障可是無價的。 發(fā)電機軸承 　　現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規(guī)定維護，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6萬~8萬公里后，應檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。 電氣插接件 　　汽車上除了數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。因此，在例行保養(yǎng)時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

東風輕量化前四后八公路運輸自卸車

東風輕量化前四后八公路運輸自卸車 一.商品簡介： 1.駕駛室:四點懸浮 氣囊座椅 2.發(fā)動機：濰柴270/300馬力、動力強勁省油 3.變速箱：法士特12/14檔箱 4.貨箱長度：滿足6.0/6.2/6.5/6.8米 寬度：2.38米 高度：1.5米 5.貨箱板材：高強度鋼 自重輕 合理降重 經久耐用 6.車橋：縮短橋 滿足治超法規(guī) 7.總質量：31噸 、核定載質量：18.87噸、自重11.5噸 8.東風品質 出勤率高、全國聯(lián)保 二.產品特點： 1，駕乘舒適 安全可靠：全新一代D913/T702駕駛室，懸浮式設計，氣囊座椅，駕乘舒適；全軟化內飾，隔熱降噪，流線型儀表臺設計，豪華氣派 2，優(yōu)化設計 黃金動力：搭載玉柴、濰柴發(fā)動機，動力充沛扭矩大，省油；法士特高低速變速箱，性能可靠，操作方便；東風153系列標準型、縮短型車橋，滿足各類工況需求 3，改裝性強，適應性廣：針對不同運輸類型，提供輕量化、標載、環(huán)保型等多類型設計方案；專業(yè)品牌上裝，國標高強度鋼材，精細打磨焊接，品質保證