車牌識(shí)別系統(tǒng)在不同環(huán)境下的應(yīng)用

車牌識(shí)別系統(tǒng)它采用逐漸成熟的車牌識(shí)別技術(shù)，可以在短時(shí)間內(nèi)完成號(hào)碼、顏色的識(shí)別，并準(zhǔn)確記錄通行車輛的車牌信息，減少車輛在進(jìn)出場(chǎng)的等待時(shí)間，提升車輛的通行效率和車位周轉(zhuǎn)率；在設(shè)備穩(wěn)定性上，采用嵌入式的軟硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化和綜合設(shè)計(jì)，增加了系統(tǒng)的可靠性。為了能夠車牌識(shí)別系統(tǒng)在不同環(huán)境下的應(yīng)用，在產(chǎn)品上市初期，我們進(jìn)行了大范圍的溫度變化測(cè)試，對(duì)溫度變化較大的場(chǎng)所，我們采用了溫度補(bǔ)償裝置，同時(shí)對(duì)于雨雪天氣進(jìn)行了加強(qiáng)防護(hù)，確保設(shè)備在任何環(huán)境下都可正常使用。

車牌識(shí)別系統(tǒng)在哪些領(lǐng)域的使用具有明顯的優(yōu)勢(shì)?

所謂“車牌識(shí)別系統(tǒng)”，就是為了人們停車方便，通過(guò)對(duì)車輛車牌號(hào)的識(shí)別，進(jìn)行控制道閘的開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的智能化管理。其內(nèi)容就是利用車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、記錄、傳輸?shù)絽R總分析的信息資源管理的規(guī)范化和自動(dòng)化。車牌識(shí)別系統(tǒng)被廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)中，比如：景區(qū)、小區(qū)、醫(yī)院、商業(yè)廣場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、單位、物業(yè)集團(tuán)等場(chǎng)所。

相比取卡式的停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，車牌識(shí)別系統(tǒng)在哪些領(lǐng)域的使用具有明顯的優(yōu)勢(shì)呢？

截止目前為止，車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了取卡式的停車場(chǎng)系統(tǒng)，并且每年都在呈現(xiàn)遞增的趨勢(shì)。首先，車牌識(shí)別系統(tǒng)為明顯的優(yōu)勢(shì)就是在大型的停車場(chǎng)中的使用，大型停車場(chǎng)一般車流量較大，使用取卡式的停車場(chǎng)系統(tǒng)容易造成出入口的擁堵，給人們停車帶來(lái)很大的不便，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以讓車主實(shí)現(xiàn)免取卡通行，在大型停車場(chǎng)中的使用在出入口問(wèn)題上取得了顯著效果。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用方法

其實(shí)，對(duì)于停車場(chǎng)的改造，每個(gè)人都持有不同的意見(jiàn)，大部分人認(rèn)為受益的還是車主，改造也是為了車主車輛停放的快捷與安全；如果只是認(rèn)為是受益于車主，而對(duì)停車場(chǎng)管理并沒(méi)有幫助的這種想法是比較偏見(jiàn)的。我們做過(guò)這樣的統(tǒng)計(jì)，某大型商業(yè)廣場(chǎng)在項(xiàng)目改造之前采用的人工管理車輛進(jìn)出和收費(fèi)的模式，自從改造后采用智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，在一個(gè)月時(shí)間，停車場(chǎng)的收益在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了三分之一，同時(shí)，采用車牌識(shí)別系統(tǒng)減少了管理人員工作強(qiáng)度，有效地改善了之前卡片管理的工作效率，封堵了管理上出現(xiàn)的資金漏洞，保障了車輛的停放安全。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用，給人們帶來(lái)便捷的停車外，還可以讓停車場(chǎng)管理變得更為簡(jiǎn)單，更多的是可以為停車場(chǎng)增加收益，同時(shí)節(jié)省大量的人工管理成本。

車牌識(shí)別系統(tǒng)在智能停車場(chǎng)中的應(yīng)用

車牌識(shí)別系統(tǒng)在智能停車場(chǎng)中的應(yīng)用，讓人們重新對(duì)其有了新的認(rèn)識(shí)，它可以通過(guò)對(duì)進(jìn)出口車輛的車牌識(shí)別，來(lái)管理車輛的進(jìn)出，同時(shí)記錄每一個(gè)車輛的信息，保證人們的車輛停放安全；車牌識(shí)別系統(tǒng)可以取代之前式的管理模式，通過(guò)和停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)通過(guò)車牌識(shí)別算法來(lái)控制道閘的起落，省去了卡片管理的工作，同時(shí)減少卡片給我們帶來(lái)的一些不必要的麻煩。

把車牌識(shí)別算法植入到停車場(chǎng)系統(tǒng)中，并通過(guò)車牌識(shí)別來(lái)管理進(jìn)出口的道閘起落桿，形成一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)，來(lái)提高進(jìn)出場(chǎng)車輛的進(jìn)出效率，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人化管理，為停車場(chǎng)節(jié)省成本開(kāi)支。