奔馳E300二手車

奔馳E300動力方面搭載了一臺2.0T發(fā)動機，參數(shù)有258馬力，370牛米，變速箱配9擋手自一體，零百公里加速6.6秒左右，加速感覺平順不突兀，油門調(diào)教偏舒適性，超車加速輕快，符合其商務(wù)化的調(diào)性。底盤配備了空氣懸掛，支持軟硬調(diào)節(jié)，過濾細碎顛簸從容淡定，懸掛支撐有力，過彎車身姿態(tài)優(yōu)雅，不會有明顯側(cè)傾，方向盤指向精準，保留了一定的路感，駕駛質(zhì)感相當(dāng)不錯。奔馳二手車刮碰不心疼不少買車的人都是新手，通常被戲稱為“馬路殺1手”，由于駕車經(jīng)驗、駕駛技術(shù)不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。

奔馳E300二手車舒適度

一般自己一個人在用，空間是足夠的。儲物空間也不錯，后備箱很規(guī)整，放2個大型行李箱是絕1對沒問題的。

年輕人，太舒適反而覺得不舒服，反正我覺得這款車舒適度很棒。豪華品牌還是值得信賴的，奔馳一貫是以舒適、穩(wěn)健、高1端為主導(dǎo)。獨立分區(qū)溫控空調(diào)，R19的輪胎也是增強了抓地和舒適性（胎噪聲音比較大）。過于舒適，導(dǎo)致后一排的人可能會經(jīng)常暈車。

奔馳E300

整塊全鋁裝飾板貫穿整個中控臺，細節(jié)和紋路做工考究，感官上帶給你的是冰冷的機械感，對于臺運動型車來說，對味兒為了突出運動氛圍，標準軸距E級采用全黑配色內(nèi)飾，造型設(shè)計則與長軸版完全相同，豪華感依舊是同級車型中zui好的沒有之一。長軸距E級上zui奪人眼球的就是那塊源自S級的雙12．3英寸高清顯示屏，但是它并沒有配備在標準軸距E級上，取而代之的是傳統(tǒng)的機械指針儀表盤。奔馳二手車適合人群二手車是指在公1安交通管理機關(guān)登記注冊，在達到國家規(guī)定的報廢標準之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。

奔馳E300底盤懸架軟硬可調(diào)，同時駕駛模式也有經(jīng)濟，普通，運動三種，整車的行駛風(fēng)格選擇性還是比較廣的，運動模式下變速箱的頓挫感明顯減弱。但這款車并不是一款主打運動的車型，它的主旋律還是高1端和優(yōu)雅，所以整體風(fēng)格要偏舒適。

奔馳E級的外觀有兩種，一種是大標外觀，一種是立標外觀。大標外觀運動時尚，比較適合35歲以下的年輕人開，優(yōu)雅又高調(diào)。立標外觀比較經(jīng)典穩(wěn)重，看上去更像奔馳S級，這款車型就要偏商務(wù)一些，氣質(zhì)沉穩(wěn)神秘，比較適合過了而立之年的成功人士開。