日常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些大，會(huì)影響到室內(nèi)的駕乘環(huán)境和音響器材的音質(zhì)發(fā)揮。車門的隔音還將車門形成一個(gè)密封聲箱，我們?cè)僖膊挥脫?dān)心在汽車剎車和遇到顛簸時(shí)被安全帶勒到的危險(xiǎn)。再則就是我們可以有可更多的移動(dòng)空間，全新-代別克GL8以后，造型更為時(shí)尚，配置更為豐富，主打家用市場(chǎng)。全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首先次采用多連桿式后獨(dú)立懸架。

 簡(jiǎn)單升級(jí)改裝后的GL8是一款十分不錯(cuò)的實(shí)用車型，但作為老板的私人座駕時(shí)，老板當(dāng)然期望它能乘坐的更加舒適，車輛檔次更高，不過(guò)結(jié)合自駕內(nèi)蒙古收集的實(shí)際路況信息，惡劣的路況基本還是以非鋪裝石子路面，草原穿越，炮之類的，非極端惡劣路況。別克GL8在國(guó)內(nèi)-直占據(jù)著很大的市場(chǎng)。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)感已經(jīng)非常精巧了，但低配的車型還是顯得過(guò)于樸素了，缺乏分豪華感。

無(wú)論是普通的九宮格頂燈，還是有個(gè)性的頂燈加全車頂麂皮絨包覆配上星光頂，都是您的私人訂制！動(dòng)力方面也會(huì)有更好的表現(xiàn)。在升級(jí)音響器材之前，先用隔音材料為別克GL8的引擎蓋、U型槽和車門都進(jìn)行了隔音處理，有效減少噪音的困擾，GL8的劣勢(shì)基本都是對(duì)于越野這塊的，就是偏重的車身，過(guò)長(zhǎng)的軸距，不算很高的離地間隙，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不強(qiáng)等，

因?yàn)橛H身見(jiàn)證了很多GL8改裝后的樣本，做為一個(gè)GL8改裝工廠真的是想把更好的改裝方案和更高的品質(zhì)推薦給所有的GL8車主！座椅和配置方面就更是如此了，電動(dòng)座椅，電動(dòng)中門門等配置都沒(méi)有提供，日常使用或者接待貴賓檔次就不夠了。GL8本身的底盤結(jié)構(gòu)也不適合夸張的越野改造。所以對(duì)于越野這塊的改裝的思路基本就是提升車身高度增加通過(guò)性以及換裝越野輪胎的方案，