隨著工業(yè)化生產(chǎn)的不斷細(xì)分，新工藝新材料的不斷涌現(xiàn)，在實(shí)際產(chǎn)品中得到應(yīng)用的設(shè)計(jì)效果也日新月異，電鍍是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)中經(jīng)常要涉及到的一種工藝。

但電鍍后的產(chǎn)品也可能會(huì)有一些不良缺陷，比如：起泡、脫皮、麻點(diǎn)、粗糙、腐蝕、電鍍燒焦、雜物等。這些不良品會(huì)阻礙企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。所以電鍍件的檢驗(yàn)是電鍍完成后不可缺少的工作，只有檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才能交給下一工序使用。

電鍍加工過程會(huì)產(chǎn)生一些腐蝕性氣體、加上生產(chǎn)用原材料多數(shù)為酸、堿物質(zhì)，腐蝕性強(qiáng)，鍍液溫度的升高能擴(kuò)散加快，降低濃差極化，此外，升溫還能使離子的脫水過程加快。攪拌可降低陰極極化，使晶粒變粗，但可提高電流密度，從而提高生產(chǎn)率。鍍液中的pH值可以影響氫的放電電位，堿性夾雜物的沉淀，還可以影響絡(luò)合物或水化物的組成以及添加劑的吸附程度。此外攪拌還可增強(qiáng)整平劑的效果。


（1）改善零件表面焊接性有錫鍍層、銅鍍層、鉛-錫鍍層；（2）提高金屬表面硬度和耐磨性有硬鉻層、松孔鉻層、鋁硬質(zhì)氧化、厚鎳鍍層、鎳磷合金層；（3）修復(fù)零件尺寸有鐵鍍層、鉻鍍層；（4）提高金屬導(dǎo)電性有銀鍍層；（5）提高軸瓦自潤(rùn)滑性有鉛-錫鍍層、鉛-錫-銅鍍層；（6）防止?jié)B碳的有銅鍍層。 除上所述外，還有鋼鐵氧化、鋁及鋁合金氧化、模具電鍍、塑料電鍍、金屬表面著色等表面處理技術(shù)在汽車上都有所體現(xiàn)。