2012年，福特又一次啟動(dòng)了“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”支持中國(guó)民間環(huán)保事業(yè)，還推出了“綠色晉級(jí)”計(jì)劃來幫助面臨轉(zhuǎn)折期的中國(guó)草根環(huán)保組織。自2000年起，“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”已經(jīng)資助了278個(gè)1的環(huán)保組織和個(gè)人。

2011年底，“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”總計(jì)授予獎(jiǎng)金1260萬元人民1幣，共有278個(gè)中國(guó)的優(yōu)1秀環(huán)保團(tuán)體或個(gè)人獲得了獎(jiǎng)金資助或提名鼓勵(lì)，超過320家民間環(huán)保組織接受了能力建設(shè)培訓(xùn)。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，車內(nèi)的空間較大，載人載貨同樣游刃有余。而由此獎(jiǎng)項(xiàng)衍生而來的“綠色晉級(jí)”計(jì)劃，也體現(xiàn)出了福特對(duì)支持中國(guó)民間環(huán)保事業(yè)一貫的關(guān)注與承諾。

進(jìn)口福特“勇猛者” F150原裝商務(wù)車3.5TT隨著人們開始追求休閑、娛樂的生活潮流, 而又不想承擔(dān)原廠SUV昂貴的費(fèi)用，SUV愛好者們開始把目光轉(zhuǎn)向皮卡改裝的SUV，因?yàn)楦难b的SUV更凸顯個(gè)性、自由的生活理念。雖然QUEST的血統(tǒng)有些復(fù)雜，不過2002年底特律車展上的首1次亮相確實(shí)讓所有人眼前一亮——原來MPV還可以做成這樣。因借助皮卡車底盤本身的諸多優(yōu)勢(shì)，改裝的SUV越來越受SUV愛好者的追捧。

F150改裝SUV帶來的是擁有更多駕乘舒適和樂趣感。撼路者（Everest）是在福特Ranger皮卡底盤基礎(chǔ)上衍生設(shè)計(jì)的，非承載式車身（有大梁）的越野車，適合野外非鋪裝路面正經(jīng)的FB撒歡。畢竟在SUV的領(lǐng)域里，進(jìn)口福特“勇猛者” F150原裝商務(wù)車3.5TT高1檔生活品質(zhì)及值得玩味的文化內(nèi)涵，才是其駕駛者獨(dú)特個(gè)性和魅力的真正體現(xiàn)，而且改裝的SUV兼?zhèn)淞薋150的那份時(shí)尚與灑脫。

SUV在國(guó)內(nèi)的火爆程度不言而喻，今年又有很多汽車廠商推出了旗下的SUV車型，尤其是自主品牌的新車，就像雨后春筍，這其中有不少是7座版SUV。如果經(jīng)常上山、下工地，野外探險(xiǎn)什么的，不考慮乘坐舒適性，選擇撼路者比較好。如果是在以前，7座版SUV是不太受歡迎的，除了價(jià)格貴之外，消費(fèi)者們也沒有必要買個(gè)能裝這么多人的車型，而現(xiàn)在隨著國(guó)家全1面開發(fā)二孩政策，人們對(duì)7座SUV的需求也大幅度提升。

SUV=越野車 旅行車

SUV概念的真正創(chuàng)始車型是美國(guó)克萊斯勒出品的“切諾基”（即213）。加長(zhǎng)車頭符合現(xiàn)代人安全理念通過清華大學(xué)碰撞實(shí)驗(yàn)符合國(guó)內(nèi)和國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)8?！扒兄Z基”的設(shè)計(jì)理念是脫胎于越野車只強(qiáng)調(diào)通過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身漢蘭達(dá)，引用了轎車的設(shè)計(jì)理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結(jié)構(gòu)。但又不完全的犧牲越野性能，依舊有比較強(qiáng)的動(dòng)力，采用4X4的驅(qū)動(dòng)形式，關(guān)鍵的概念是主要強(qiáng)調(diào)了舒適性。