我國森林資源又相對匱乏,近年來木材供需之間的矛盾也越來越激烈,使得實(shí)木在包裝工業(yè)中的繼續(xù)發(fā)展得到了限制。然而經(jīng)干燥、熱壓等深加工工藝生產(chǎn)的包裝用人造板,因其在資源、結(jié)構(gòu)和檢驗(yàn)檢疫方面的優(yōu)勢,近年來發(fā)展迅速,具有廣闊的應(yīng)用前景。

木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發(fā)生損壞?？墒?，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。

大量回收木托盤，二手木托盤，尺寸規(guī)格不限。

托盤是運(yùn)輸包裝系統(tǒng)的基本組件，被稱為移動的地面，通用性強(qiáng)，基礎(chǔ)作用明顯，與各產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高。掌握了托盤的運(yùn)營就可以很自然地深入到企業(yè)供應(yīng)鏈，對物質(zhì)流向、價格經(jīng)濟(jì)信息等一清二楚。通過對托盤共用系統(tǒng)在多個產(chǎn)業(yè)應(yīng)用信息的挖掘，甚至能了解一個國家的大體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，可以獲得非常多和有價值的戰(zhàn)略情報。因此，各國政府都對托盤共用系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營非常重視，都會出臺相關(guān)政策，并提供政府資金支持。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外，還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。 一般認(rèn)為，一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。

據(jù)有關(guān)方面介紹，美國擁有托盤約20億個，日本約8億個，并且建立托盤共用系統(tǒng)。一個國家通常只有一、二個共用系統(tǒng)，在政府的扶持下由專業(yè)公司運(yùn)作，它擁有一定數(shù)量的托盤，在全國各地建立運(yùn)營服務(wù)中心和回收網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)對托盤的回收和維護(hù)。使用托盤的企業(yè)可向托盤公司租用所需數(shù)量的托盤，出廠的托盤貨物單元保持原態(tài)送達(dá)目的地。當(dāng)托盤上的貨物被取走后，將空托盤還給就近的托盤回收站，實(shí)現(xiàn)托盤的循環(huán)使用。木材是一種生物質(zhì)材料,具有很好的環(huán)境性能,作為包裝材料使用時具有很多性能優(yōu)勢:如抗機(jī)械損傷能力強(qiáng)、可承受較大的堆垛載荷、具有一定的緩沖性能、取材廣泛、制作比較容易、易于吊裝和回收性能好等等優(yōu)勢。采用共用系統(tǒng)后，可以實(shí)行托盤作業(yè)一貫化，區(qū)域、國內(nèi)甚至國際間實(shí)現(xiàn)共享循環(huán)使用，極大地提高了效率、減少了資源消耗和降低了包裝物流成本，具有非常大的優(yōu)越性。 我國初步調(diào)查擁有托盤約2億個，與中國作為世界制造與加工大國的地位極不相稱，發(fā)展?jié)摿薮蟆?