被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。

無需稱重顯示儀表，直接在計算機上顯示稱重過程

適用于惡劣的環(huán)境，傳感器采用不銹鋼激光焊接，全密封

通過軟件對稱重系統(tǒng)進行故障診斷

可用軟件修正各角偏差，調(diào)試更簡單和準確

防止，抗外界干擾電壓能力強

更換計算機不需進行重新標定

加入了超載保護

防雷擊、防浪涌

安亮稱重設備有限公司是廣東省內(nèi)具有一定規(guī)模的衡器銷售公司之一，研發(fā)、銷售及維修于一體、SCS系列物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡、電子地磅、電子地上衡、電子平臺秤、物聯(lián)網(wǎng)防護汽車衡無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)、公路治超稱重檢測系統(tǒng)等，年銷售能力達到五千臺（套）稱重系統(tǒng)。本產(chǎn)品適用于各種輪軸距不超過承重臺面的車輛整車物資的計量。廣泛用于站臺、碼頭、貨場、礦山、冶金、化工、能源交通、糧食貯運等部門。

首先，當心器控制重量。通常那種關(guān)心的，在地磅稱重過程中用遙控設備來調(diào)節(jié)重量的，在第三方過磅時其實發(fā)生（但是也不能夠忽視，因為一旦發(fā)生損失將不可估量）。

第三方地磅，例如個體戶，他的地磅往往會存在重量差，早就設置好了，根本不需要遙控器。重量越大，比實際更輕輕。比如10噸內(nèi)，重量和實際相符。但是一旦超過10噸，可能每噸噸的實際重量只有0.95噸。這種只有憑自己感覺或者換個地方過磅，多次比對。

水箱放水。水箱裝水放水其實并不是什么大問題，主要是那種改裝或加裝過的水箱，例如中間加個隔斷，從外面很難發(fā)現(xiàn)，這種方式的防范措施一般還是讓司機在磅房人員的監(jiān)督下在過磅之前統(tǒng)一把水箱的水都放完，或者是在水箱口加裝封條等措施。

使用地磅的一個普遍原則是嚴格按照重慶地磅廠家提供的說明書進行操作，通過認真閱讀使用說明書，了解地磅的一些術(shù)語，比如說大秤量、小秤量、安全載荷、額定載荷、允許誤差、感量、小刻度、精密度、預熱時間、地磅使用環(huán)境溫度、濕度等。其中大秤量是地磅不計皮重大秤重載荷。小秤量是地磅在低于該值時出現(xiàn)的一個相對誤差。安全載荷是指120%正常秤量范圍。額定載荷是指地磅的正常秤量范圍。