氣彈簧的合理使用及安裝方式

彈簧的內(nèi)部注入的是惰性氣體,通過(guò)活塞產(chǎn)生彈功能的產(chǎn)品,該產(chǎn)品工作是無(wú)須外界動(dòng)力,舉力穩(wěn)定,可以自由伸縮,(可鎖定氣彈簧可以任意定位)用途廣泛,但是安裝時(shí)要注意以下要點(diǎn):

1.氣桿必須向下位置安裝，不得倒裝,這樣可以減低摩擦和確保的阻尼質(zhì)量及緩沖性能。

2.決定支點(diǎn)安裝位置是氣彈簧能否正確進(jìn)行工作的保證，氣彈簧必須用正確方法安裝，即當(dāng)關(guān)閉時(shí)，讓其移過(guò)結(jié)構(gòu)中心線，否則，氣彈簧會(huì)經(jīng)常自動(dòng)將門推開(kāi)。

3.氣彈簧在工作中不應(yīng)受到傾斜力或橫向力的作用。不得作扶手用。

4.為確保密封的可靠性，不得破壞活塞桿表面，嚴(yán)禁將油漆和化學(xué)物質(zhì)等涂在活塞桿上。也不允許將氣彈簧先安裝在所需位置后噴、涂漆。

國(guó)內(nèi)外氣彈簧市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析

從行業(yè)特性上講，氣彈簧行業(yè)不存在朝陽(yáng)或夕陽(yáng)之說(shuō)，無(wú)論在國(guó)際還是在國(guó)內(nèi)，它都是一個(gè)傳統(tǒng)特征較明顯的行業(yè)。其競(jìng)爭(zhēng)度和市場(chǎng)空間到底有多大？

國(guó)內(nèi)氣彈簧市場(chǎng)分布情況

   我國(guó)的氣彈簧市場(chǎng)主要分布在浙江、江蘇、上海、廣東和山東等地方，其中浙江和廣東為突出。浙江的永康向來(lái)就被稱為"五金之鄉(xiāng)"，而且浙江人的市場(chǎng)操作意識(shí)相當(dāng)強(qiáng)，從當(dāng)初的火鍋產(chǎn)品、不銹鋼保溫杯到去年風(fēng)靡一時(shí)的滑板車，給他們帶來(lái)了滾滾財(cái)源。

   廣東：即將成為世界的模具生產(chǎn)中心。目前，在深圳周邊及珠江三角地區(qū)******了6000多家模具企業(yè)，從業(yè)人員超過(guò)10萬(wàn)人。已連續(xù)在深圳舉辦了五屆的華南國(guó)際模具展，吸引了25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多家企業(yè)參加，是當(dāng)今中國(guó)具專業(yè)化、國(guó)際化水準(zhǔn)的模具工業(yè)展會(huì)。首先是其密封性，如果密封性不好會(huì)在使用過(guò)程中出現(xiàn)漏油、漏氣等現(xiàn)象。

艾泰科五金專業(yè)從事品牌五金塑膠配件代理經(jīng)營(yíng)，Bansbach easylift產(chǎn)品氣彈簧產(chǎn)品，主要應(yīng)用于航空、船舶、機(jī)械等行業(yè)，主要客戶包括空客、波音、西門子，阿爾斯通、博世、柯達(dá)等等。

氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的配件。氣彈簧與其它彈簧相比具有尺寸小、容易布置、可靠性高及彈力隨行程的變化小等特點(diǎn)，可在-40℃——80℃范圍內(nèi)工作，溫度對(duì)其彈力的影響不到4%。氣彈簧在專業(yè)生產(chǎn)廠家均按標(biāo)準(zhǔn)化和系列化設(shè)計(jì)，使用和維修也更加方便。本文就汽車設(shè)計(jì)中經(jīng)常應(yīng)用的氣彈簧布置，以舉升門氣彈簧的應(yīng)用設(shè)計(jì)進(jìn)行分析。當(dāng)路面對(duì)輪子的沖擊力傳到螺旋氣彈簧時(shí)，螺旋氣彈簧產(chǎn)生變形，吸收輪子的動(dòng)能，轉(zhuǎn)換為螺旋氣彈簧的位能(勢(shì)能)，從而緩和了地面的沖擊對(duì)車身的影響。

一、確認(rèn)舉升門鉸鏈轉(zhuǎn)軸中心位置

在舉升門氣彈簧應(yīng)用設(shè)計(jì)之前必須確認(rèn)：舉升門兩個(gè)鉸鏈?zhǔn)欠裢S；舉升門在沿著鉸鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與車身部件有無(wú)干涉（一般要求間隙應(yīng)大于3mm）；是否有氣彈簧安裝空間。鉸鏈轉(zhuǎn)軸中心是后續(xù)設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)。

二、確定舉升門的開(kāi)啟角度

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)分析來(lái)確定舉升門的開(kāi)度，目前對(duì)舉升門開(kāi)到大位置車門下邊沿的離地高度法規(guī)沒(méi)有規(guī)定。依據(jù)整車總布置狀態(tài)，確定該車型的舉升門開(kāi)啟大角度為94°，舉升門高點(diǎn)離地高度為2002mm。這樣定義既考慮到人的頭部不易碰到舉升門下部低點(diǎn)，也照顧到關(guān)門操縱時(shí)手部能很容易接觸到拉手。本人根據(jù)在特種車輛設(shè)計(jì)和改造方面的工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了總結(jié)和探討,從基本原理上尋求一種氣彈簧布置的科學(xué)方法來(lái)實(shí)現(xiàn)最終設(shè)計(jì)結(jié)果的正確性。