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阿拉善盟8寸輸灰雙套管咨詢客服「多圖」

發(fā)布時間:2020-11-13 08:13  

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8寸輸灰雙套管產(chǎn)品功能和性能指標

1.8寸輸灰雙套管產(chǎn)品功能:

a.節(jié)能減排

b.火力發(fā)電廠氣力除灰、氣力輸渣

c.鋼鐵化工廠高爐灰、轉(zhuǎn)爐灰、球團灰輸送

d.煤粉輸送

e.其它粉體輸料輸送

2.8寸輸灰雙套管性能指標:

a.密相輸送:在同等工況下,灰氣比比其他輸送系統(tǒng)高30%。

b.低速度輸送:起始速度為2-5m/s,末端流速不超過15m/s。

c.管道磨損輕:氣力輸灰雙套管比普通碳鋼輸灰管道壽命達10年以上。

d.低輸送能耗:噸公里能耗不高于4kwh。

e.輸送出力大:同等工況下,系統(tǒng)輸送能力比其它系統(tǒng)大30%。

f.輸送距離長:實際工程輸送距離達2000m以上,實驗 距離4500m。









8寸輸灰雙套管耐磨供料器的特點

8寸輸灰雙套管的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應高壓密閉應用有如下結(jié)構(gòu)特點

1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結(jié)構(gòu)。

2)側(cè)板構(gòu)造將端蓋和軸承分開,這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內(nèi)。壓蓋采用油封, 機械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結(jié)合的型式。側(cè)板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設計。

3)葉輪和外殼用數(shù)控機床加工,控制較小的間隙,同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數(shù), 予留一定的補償值。

4)耐磨供料器安裝應用時,應考慮壓力平衡,和葉輪漏風排出,否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下

a在軸承和油封填料之間設均壓管,壓縮空氣來源,可由輸送管線上接入,或外設壓縮空氣系統(tǒng)接入,以平衡葉輪內(nèi)壓力。

b在閉風器外殼上設均壓管,將葉輪漏氣引出。

7、旋轉(zhuǎn)式葉輪供料的漏風試驗旋轉(zhuǎn)式耐磨供料器的漏風率是設計中計算的重要數(shù)據(jù),否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風來源自

a壓縮空氣通過旋轉(zhuǎn)葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風。

b轉(zhuǎn)子軸與機殼側(cè)板之間由于密封性差產(chǎn)生的迷宮漏風。

c當壓縮空氣從運動的轉(zhuǎn)子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。









8寸輸灰雙套管管道的要求

8寸輸灰雙套管氣力輸送是當前的輸送方式,氣力輸送料封泵的問世,解決了粉狀物料輸送難題,實現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對輸送管道的要求很高,具體如下:

1.輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,標準為1.0米,輸送管道彎頭一般應該采用耐磨材料。輸送管道應設置固定支架和滑動支架。

2.輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應保持平滑,不應有凸凹不平的現(xiàn)象。

3.輸送管道由支管接入母管時,一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

4.在布置同一直徑的輸送管道時,其水平段管道長度應不大于300m,當水平管道長度超過200m時,可采用改變輸送方向的布置形式。

5.輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當受到地形條件限制,8寸輸灰雙套管輸送管道必須采用傾斜布置時,其傾角不能大于5°。