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發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 13:32  

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道路護(hù)欄在我們生活工作中非常常見(jiàn),那么在進(jìn)行護(hù)欄施工過(guò)程前有哪些準(zhǔn)備工作呢。施工前準(zhǔn)備工作主要為下面幾點(diǎn):

  1、組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),作好詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案。

  2、對(duì)進(jìn)行護(hù)欄的所有施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。提高全體施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。

  3、進(jìn)行C20混凝土配合比試驗(yàn)。向駐地監(jiān)理工程師提交砼配合比試驗(yàn)報(bào)告。

   4、組織全體施工人員熟悉設(shè)計(jì)文件,對(duì)其進(jìn)行技術(shù)交底,確定質(zhì)量目標(biāo)。并細(xì)化分解到每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)。下達(dá)施工質(zhì)量和進(jìn)度計(jì)劃,落實(shí)到每個(gè)班組、每個(gè)人頭。

  5、編寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告,提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃。待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)工后,再進(jìn)入施工階段。

  6、合理安排機(jī)械設(shè)備停放地,對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。保證開(kāi)工時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn);對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)。保證所有運(yùn)到工地的材料符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,合格。







鋅鋼道路護(hù)欄的特點(diǎn):

1、美觀(guān)適用,具體形狀結(jié)構(gòu)可以由購(gòu)買(mǎi)者而定;

2、鋅鋼道路護(hù)欄單片較輕,穿插固定方便,安裝、拆卸、更換都非常簡(jiǎn)單;

3、鋅鋼道路護(hù)欄高度一般較低,不影響駕駛?cè)说膶?shí)業(yè);

4、自潔能力強(qiáng),雨水沖刷后煥然一新;

5、耐候性強(qiáng),風(fēng)吹日曬、嚴(yán)寒酷暑都不會(huì)影響市政道路護(hù)欄的壽命和抗銹、抗腐蝕性;


6、本產(chǎn)品的安裝方便,適用于各種市政建筑、道路使用。

7、市政道路交通護(hù)欄是目前國(guó)內(nèi)外的道路隔離護(hù)欄之一。







交通護(hù)欄的防腐性能不是特別的強(qiáng),如今酸雨肆,雨后已經(jīng)要進(jìn)行維護(hù),同時(shí)堿性化學(xué)物品和酸性化學(xué)物品要避免接觸表面。2、交通護(hù)欄的它的防潮性和使用壽命有一定的關(guān)系。護(hù)欄的材料都有采取防潮的,一般的空氣濕度對(duì)它沒(méi)有很多的影響,可以放心使用如果下雨之后,要擦干護(hù)欄上的雨水,如果有大霧,也要把護(hù)欄上的水珠擦拭干凈。




半剛性鋅鋼道路護(hù)欄一般指的一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)。這是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞。梁式護(hù)欄按不同的結(jié)構(gòu)可分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。它們均具有一定的剛度和韌性,通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量,損壞部件容易更換,具有一定的視線(xiàn)誘導(dǎo)作用,外形美觀(guān)。

剛性鋅鋼道路護(hù)欄一般指的是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。這是一種具有一定斷面形狀的水泥混凝土墻式結(jié)構(gòu),依靠汽車(chē)爬高、變形和摩擦來(lái)吸收碰撞能量。剛性護(hù)欄在碰撞時(shí)不變形,幾乎不會(huì)被損壞,維修費(fèi)用很低,但對(duì)車(chē)輛行駛有壓迫感,在寒冷地區(qū)使用容易積雪。