同步帶需安裝夾具：在某些環(huán)節(jié)上面，同步帶上面需要安裝特定的夾具；由于擋板可以任意制作類型，以配套需要安裝的夾具。

機(jī)械使用時(shí)需要的特殊用途：無錫飛馳貿(mào)易有限公司可以根據(jù)客戶設(shè)計(jì)所需，開發(fā)及生產(chǎn)各類特殊的擋板。

需要在同步帶擋板上螺絲：可以在同步帶背面焊接帶有單個(gè)或多個(gè)螺母的擋板。（擋板穩(wěn)定性好，螺母不掉出來，定位精1確。）

  如果大家需要工業(yè)皮帶都是可以聯(lián)系我們的，我們會(huì)1大范圍上提供產(chǎn)品給你們的。

傳動(dòng)帶在收割機(jī)上使用要注意什么

    傳動(dòng)帶在收割機(jī)上使用要注意什么？小編認(rèn)為主要要看他的合適緊度、是否有震動(dòng)和有沒有扭曲。一些具體的要求小編下面為你一一講述：

  1.保持V帶有合適緊度

  V帶過緊，會(huì)使帶發(fā)熱，容易喪失彈性，V帶太松、很容易在帶輪上打滑?？捎檬种赴磯簬У闹胁縼頇z查，按壓時(shí)其下沉量應(yīng)符合說明書上的要求。嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲連續(xù)不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲并且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增大，通常意味著輔助傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承缺油。應(yīng)常檢查帶的張緊度，拉長變松后應(yīng)及時(shí)調(diào)整。實(shí)踐證明，V帶在初運(yùn)行20-30min內(nèi)的拉長量，約為V帶終拉長量的85%。因此，更換新帶運(yùn)行20-30min后，應(yīng)停機(jī)檢查其張緊度。如不符合要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。經(jīng)驗(yàn)表明，V帶的使用壽命在很大程度上取決于一次的檢查調(diào)整。

   (1)檢查主、從動(dòng)輪安裝位置。分別測(cè)量主、從動(dòng)帶輪輪槽邊緣到收割機(jī)側(cè)壁的距離，一般兩距離之差不得大于5mm，距離相差過大應(yīng)重新安裝。

   (2)檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂?shù)闹羔?，轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪，觀察頂相對(duì)指針的偏離程度，偏離較大時(shí)，表明軸端已彎曲。

   (3)檢查無級(jí)變速器帶盤組的極限位置。但要注意的是：每次更換輔助傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件，一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動(dòng)張緊裝置。為了保證無級(jí)變速帶盤組在兩個(gè)極限位置時(shí)V帶不至于扭曲過大，在收割機(jī)的行走無級(jí)變速器控制油缸上，裝有限制無級(jí)變速帶盤組兩個(gè)極限位置的調(diào)整裝置。檢查調(diào)整時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，測(cè)量從動(dòng)帶輪的1高、1低轉(zhuǎn)速。1高轉(zhuǎn)速應(yīng)低于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1高轉(zhuǎn)速，1低轉(zhuǎn)速應(yīng)高于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1低轉(zhuǎn)速。

輸送帶如何調(diào)節(jié)

輸送機(jī)在出廠時(shí)，輸送帶都經(jīng)過試機(jī)調(diào)整，使用中一般不會(huì)出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常出現(xiàn)的問題。這里簡(jiǎn)單分析一下其原因及排除方法：

1.輸送帶出現(xiàn)延展，需要張緊。

2.輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平蘅，需要重新調(diào)校。注意，調(diào)校時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)輸送帶并及時(shí)觀察調(diào)整效果，防止帶側(cè)在機(jī)架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。

3.輸送帶帶卡松動(dòng)或脫落，需要更換。如選用鑫元糧機(jī)設(shè)備，這些零星配件是終生免費(fèi)提供的。

4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調(diào)校。如選用固定支架的輸送機(jī)，則無此可能，但固定支架不能進(jìn)行輸送帶局部跑偏的修正。

5.機(jī)架受以外嚴(yán)重撞擊變形。此故障不易發(fā)生，一旦發(fā)生，就需要對(duì)輸送帶進(jìn)行整體重新調(diào)正。

6.輸送帶嚴(yán)重磨損需要更換。