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發(fā)布時(shí)間:2021-09-21 04:04  

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液壓比例閥調(diào)速很方便,到底什么原理?今天圖文并茂,秒變!開始之前先普及一下基礎(chǔ)知識(shí):

什么是液壓比例閥

液壓比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。




液壓比例閥的工作原理

電液比例閥簡(jiǎn)稱比例閥。普通液壓閥只能通過預(yù)調(diào)的方式對(duì)液流的壓力、流量進(jìn)行定值控制。但是當(dāng)設(shè)備機(jī)構(gòu)在工作過程中要求對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力、流量參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)或連續(xù)控制,例如.要求工作臺(tái)在工作進(jìn)給時(shí)按慢、快、慢連續(xù)變化的速度實(shí)現(xiàn)進(jìn)給,或按一定精度模擬某個(gè)佳控制曲線實(shí)現(xiàn)旅力控制.普通液壓閥則實(shí)現(xiàn)不了。這時(shí)可以用電液比例閥對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。電液比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成.前者將輸入的電信號(hào)連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機(jī)械力和位移輸出,后者在接受這種機(jī)械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量.

液壓比例閥工作過程

工作過程:當(dāng)力矩馬達(dá)沒有電信號(hào)輸入時(shí),銜鐵位于極靴氣隙中間,平衡磁鐵的磁性力,當(dāng)有電流加在線圈上時(shí),銜鐵與控制信號(hào)成比例地偏轉(zhuǎn),產(chǎn)生一個(gè)順時(shí)針或逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),方向取決于輸入控制信號(hào)的極性。形成的力矩轉(zhuǎn)動(dòng)兩噴嘴之間的型架,引起壓力變化而移動(dòng)閥芯的位置,導(dǎo)致線性的流量輸出,反饋桿和機(jī)械彈簧組件提供一個(gè)與力矩馬達(dá)力相反的力,使閥芯產(chǎn)生相對(duì)于電信號(hào)的可重復(fù)的比例運(yùn)動(dòng)。






感載比例閥的調(diào)整

感載比例閥調(diào)整的實(shí)質(zhì)是對(duì)感載彈簧預(yù)壓力的調(diào)整,而感載彈簧預(yù)壓力的調(diào)整則可以通過調(diào)整感載彈簧的長度來實(shí)現(xiàn)。增大感載彈簧的長度,可以減小感載彈簧的預(yù)壓力,從而使后輪促動(dòng)管路壓力降低;減小感載彈簧的長度,可以增大感載彈簧的預(yù)壓力,從而使后輪促動(dòng)管路壓力提高。為使感載比例閥的調(diào)整順利和迅速,在調(diào)整前應(yīng)根據(jù)后輪促動(dòng)管路壓力的測(cè)量結(jié)果確定要減小還是要增加彈簧的長度。調(diào)整步驟是:松止螺母;根據(jù)需要通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來調(diào)整彈簧的長度;在調(diào)整結(jié)束后,擰緊鎖止螺母。注意:在調(diào)整過程中,不允許擰動(dòng)端部螺母。