鈑金折彎時，在折彎處需有折彎半徑，折彎半徑不宜過大或過小，應適當選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開裂，折彎半徑太大又使折彎易反彈。一般來說鈑金件的質量除在生產(chǎn)過程中嚴格要求外，還需要注意工序間的保護，更需要獨立于生產(chǎn)之外的品質檢驗，現(xiàn)在逐步導入了輔助設備，諸如各種儀器和鈑金檢測設備。鈑金焊接加工正在往自動化、智能化的趨勢發(fā)展，再先進的設施、設備也都會或多或少存在某方面的局限性。

 鈑金加工中的焊接是用于連接兩個或多個工件的制造過程。通常使用稱為焊接機的設備執(zhí)行此操作，該設備加熱各個工件，從而將它們在表面融合在一起。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。鈑金折彎一般用數(shù)控折彎機折彎，其基本原理就是利用折彎機的折(上模)、V形槽(下模)，對鈑金件進行折彎和成形。

 前處理：指工件鈑金加工完成后，在噴漆或噴粉以前，用電解溶液對工件進行除油、除 銹及增加工件表面覆膜（如磷化膜）并清洗的工藝過程。鈑金焊接加工正在往自動化、智能化的趨勢發(fā)展，再先進的設施、設備也都會或多或少存在某方面的局限性。鈑金折彎時，在折彎處需有折彎半徑，折彎半徑不宜過大或過小，應適當選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開裂，折彎半徑太大又使折彎易反彈。