曝氣池及氧化溝的設(shè)計(jì)建議

    曝氣池及氧化溝的設(shè)計(jì)方案提議 

（1）一般曝氣池曝氣池能夠是環(huán)形或正方形，方式和規(guī)格由設(shè)計(jì)師自行決定。由于污水上下循環(huán)，不斷更新液面，使污水大面積與空氣接觸，將空氣中的氧氣迅速融入污水中國(guó)，完成對(duì)污水的充氧作用，加快污水的凈化。提議：環(huán)形池，葉輪直徑與曝氣池直徑之之比1∶4.5～7，（宜取中值）。正方形池，葉輪直徑與池塘邊長(zhǎng)之之比1∶4～7，（宜取中值）。水位應(yīng)當(dāng)應(yīng)小于葉輪直徑的1.5倍，徹底復(fù)合型曝氣池需要功率密度一般不適合小于25W/m3。

 （2）氧化溝溝寬約為葉輪直徑的2.2～2.4倍，（宜取中值），工作中水位約為溝寬的0.5倍。氧化溝功率密度應(yīng)不小于15W/m3，適合輸出功率為15W/m3。
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電機(jī)：采用Y系列三相異步電機(jī)，戶外型，、低噪音，立式防潮結(jié)構(gòu)，安裝于減速箱之上，位置較高，不易受到飛濺的污水和廢氣侵蝕。同時(shí)，為取得佳充氧動(dòng)力效率，可配備變頻裝置進(jìn)行變頻調(diào)速，并通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。葉輪作用原理：1、當(dāng)?shù)箓阈腿~輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在離心力的作用下，水體沿直立葉片被提升，然后呈低拋射線狀向外甩出，造成水躍與空氣混合、進(jìn)行充氧。減速箱：立式結(jié)構(gòu)，三級(jí)圓柱斜齒輪傳動(dòng)。齒輪采用經(jīng)熱處理后磨削加工成形，硬齒面，精度高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)、振動(dòng)小、噪音低、不易漏油，設(shè)計(jì)使用壽命超過(guò)十年，尤其其輸出軸由于可以正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，故一臺(tái)減速箱又相當(dāng)于兩臺(tái)使用。電機(jī)與減速箱的聯(lián)接通過(guò)電機(jī)座與聯(lián)軸器對(duì)中聯(lián)接，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，傳動(dòng)，無(wú)沖擊、噪音低。
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污水在葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)作用下，自葉輪邊沿甩出來(lái)，產(chǎn)生噴泉，裹進(jìn)很多的空氣；葉輪從下向上呈錐形擴(kuò)張，是污水左右循環(huán)系統(tǒng)流動(dòng)，污水充足混合，液位持續(xù)被升級(jí)；葉輪底端及反面因水的流動(dòng)產(chǎn)生空氣壓力，吸進(jìn)空氣，故污水能與空氣開展大規(guī)模混合，co2快速融入污水中，進(jìn)行對(duì)污水的加氧作用，從而待來(lái)到清潔實(shí)際效果。新型的插入補(bǔ)償式聯(lián)軸器能夠保證在惡劣工況下長(zhǎng)期運(yùn)行不需更換，為行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。另外，強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)了很多水質(zhì)流動(dòng)，進(jìn)而完成拉流作用。
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