車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要有三種識(shí)別方式

說(shuō)起車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，很多人可能只是了解它是通過(guò)攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌的抓拍來(lái)進(jìn)行對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛管理的，但是這種識(shí)別是通過(guò)哪種應(yīng)用模式實(shí)現(xiàn)的，還是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)進(jìn)行判定。目前，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要有三種識(shí)別方式：視頻識(shí)別、地感線圈識(shí)別、視頻和地感識(shí)別。視頻識(shí)別是三種識(shí)別方式中工程量較為小的一種識(shí)別模式，它主要是對(duì)于一些停車(chē)場(chǎng)出入口靠近路邊或者地下埋有其他管道等無(wú)法進(jìn)行地感切割的場(chǎng)所，采用視頻識(shí)別是比較好的一種識(shí)別模式。地感線圈識(shí)別一般情況下是在停車(chē)場(chǎng)出入口處通過(guò)地感觸發(fā)來(lái)控制道閘開(kāi)閘，進(jìn)行車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的抓拍，穩(wěn)定性強(qiáng)，但是在切割地感線圈時(shí)一定根據(jù)技術(shù)人員的指導(dǎo)來(lái)進(jìn)行施工。視頻 地感識(shí)別，是兩種識(shí)別方式的結(jié)合，可以說(shuō)是升級(jí)，識(shí)別方式具有靈活性，雙重識(shí)別模式對(duì)于車(chē)輛的管理更加方便。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，集軟件和硬件于一體，在安裝和調(diào)試方面都比較有優(yōu)勢(shì)，另外，車(chē)輛的逐漸增多，自然而然的加快了這些智能化設(shè)備的發(fā)展速度。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)要想滿(mǎn)足用戶(hù)的需求

從行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)要想滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，一些非標(biāo)準(zhǔn)化的功能是很重要的，同時(shí)為了管理的方便，需要和用戶(hù)的平臺(tái)進(jìn)行做對(duì)接，來(lái)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的管理需求?？此坪芎?jiǎn)單的一個(gè)功能，從這一點(diǎn)也可以看出一個(gè)公司實(shí)力，要想滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，停車(chē)場(chǎng)設(shè)備廠家必須要有一定的研發(fā)能力才可以完成。

隨著人們需求的提高，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)單從外觀和硬件等功能上進(jìn)行改變已經(jīng)不是那么的重要，更為重要的是從系統(tǒng)軟件本身進(jìn)行改進(jìn)，這樣才能夠根據(jù)人們需求的不同來(lái)做出不同的解決方案。

車(chē)牌識(shí)別、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、自助繳費(fèi)

車(chē)牌識(shí)別、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、自助繳費(fèi)……隨著人們生活水平的不斷提高與科技的發(fā)展越來(lái)越發(fā)達(dá)，由此更多的人們?cè)絹?lái)越享受現(xiàn)在生活所帶來(lái)的樂(lè)趣，而車(chē)輛的逐年增多，在人們享受車(chē)輛給人們帶來(lái)便捷的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了很大的困擾。由此，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)誕生，在各大停車(chē)場(chǎng)中也逐漸地被應(yīng)用，對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的要求也不止與車(chē)輛出入口的管理，人們對(duì)停車(chē)的要求也越來(lái)越高，因此，市場(chǎng)上關(guān)于智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的種類(lèi)也越來(lái)越多，但是能夠完全滿(mǎn)足人們停車(chē)需求的設(shè)備卻是不那么的讓人稱(chēng)心如意，很大一部分原因也是因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)配置的問(wèn)題導(dǎo)致，到底該如何進(jìn)行做一套適合自己使用的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備呢？