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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 04:51  

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根據(jù)客戶規(guī)范進(jìn)行的調(diào)整:

手動(dòng)適配器

通訊適配器

服務(wù)適配器

索具

手持發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的適配器

駕駛艙測(cè)試系統(tǒng)

專門的測(cè)試臺(tái)。。。

對(duì)于每一個(gè)適配器,安裝適配器-應(yīng)用定制,可靠,堅(jiān)固與螺紋和彈簧加載接觸引腳。


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通道測(cè)試產(chǎn)品類型和測(cè)試方法,支持報(bào)告和報(bào)表查詢,硬件通用,降低測(cè)試的設(shè)備成本和人工成本。?產(chǎn)品特點(diǎn):??硬件通用:可以

任意增減和搭配硬件,軟件自?動(dòng)識(shí)別。??分組測(cè)試:允許把多通道當(dāng)一通道來(lái)用,可以?根據(jù)需要增加當(dāng)前通道的控制參數(shù),系統(tǒng)自

動(dòng)?分配帶載參數(shù),自動(dòng)合并測(cè)試結(jié)果。??類型定義:可以自定義當(dāng)前通道的測(cè)試產(chǎn)品類?型,接插件,保險(xiǎn)絲和繼電器。軟件自適應(yīng)

測(cè)?試邏輯。??自動(dòng)測(cè)試:系統(tǒng)自動(dòng)完成測(cè)試序列,完成測(cè)試?報(bào)告和報(bào)表。支持測(cè)試統(tǒng)計(jì)功能,自適應(yīng)存儲(chǔ),? 不會(huì)因?yàn)殡娔X死機(jī)、




汽車線束導(dǎo)通的檢測(cè)方法

技術(shù)領(lǐng)域:

本涉及一種汽車的檢測(cè)方法,特別涉及一種汽車線束導(dǎo)通的檢測(cè)方法。

背景技術(shù):

汽車線束的安全性能直接關(guān)系到汽車的安全性,所以汽車廠家對(duì)線束質(zhì)量越來(lái)越 重視。目前,汽車線束導(dǎo)通的檢測(cè),錯(cuò)誤類型定義

單一,不能分辨多種錯(cuò)誤類型,不能夠提供 準(zhǔn)確定位錯(cuò)誤的位置,使作業(yè)員不能準(zhǔn)確的找到問題點(diǎn),降低了作業(yè)效率。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的

導(dǎo)通 機(jī)大部分多采用PLC或單片機(jī)控制,LED顯示屏顯示,僅能顯示出單個(gè)I/O端口序號(hào),對(duì)不 正確的線束,不能提供更詳細(xì)的信息。

這樣交互性差,對(duì)檢測(cè)員操作極不方便,LED顯示屏 不能顯示直觀形象化的圖形,不夠人性化。因此,提供一種設(shè)計(jì)合理、應(yīng)用簡(jiǎn)便、效果顯著的汽車線束導(dǎo)通的檢測(cè)方法,是該 領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要課題之一。