翅片管散熱器的工作原理

● 為什么要加翅片？
翅片管散熱器是工業(yè)上用于加熱或冷卻空氣的一種換熱設備。由于空氣的傳熱系數(shù)比較低，管內(nèi)介質的傳熱系數(shù)高，二者的差異比較大，所以在管外加工翅片來達到強化傳熱的目的。

● 材質有什么要求？
翅片管散熱器的基管一般為碳鋼管、不銹鋼管、銅管。翅片材質鋁、不銹鋼、碳鋼、銅等均可。其中軋制型翅片管材質只能采用鋁，常用鋁管材質為A1060/A1070。

鋼鋁復合型翅片管散熱器鋼鋁復合型翅片管散熱器有什么特點？

鋼鋁復合型翅片管散熱器是應用較為廣泛的，主要是其適應范圍大，無論是加熱還是冷卻空氣為目的，空氣的溫度范圍可以是從-30℃-250℃，期間換熱管的接觸熱阻幾乎為零。同時它利用了鋼管的耐壓性能和鋁材的傳熱性能，二者的優(yōu)點相結合，傳熱性能優(yōu)異，耐溫度忽變，易清洗，不易結垢結灰。

● 翅片管散熱器的應用有哪些？
工業(yè)上凡是需要加熱或者冷卻空氣的場合都會有應用。在紡織印染，化工冶金，干燥設備，等各個過程控制領域。

對照實驗驗證模擬結果的可靠性,針對空氣側的流場和溫度場的特點,分析了影響開縫翅片管傳熱及流阻特能的重要因素,從而提出相應的結構優(yōu)化方案,這對工程設計具有重要的意義。主要研究內(nèi)容和所取得的成果如下：1、建立了平直翅片管換熱器流動與傳熱的數(shù)值模型,主要比較翅片在開孔、帶凸起的窄條等不同結構下翅片間空氣的流場和溫度場的分布特點,同時結合場協(xié)同原理,分析開縫翅片管換熱器的強化傳熱機理。2、采用控制變量的方法單獨研究了入口速度、幾何結構參數(shù)—翅片間距、翅片厚度、開縫高度、管間距、翅片厚度等因素對雙向開縫翅片管換熱器傳熱及流阻性能的影響規(guī)律,從而為雙向開縫翅片管換熱器的優(yōu)化設計提供指導。

換熱器是化工、能源、空分等過程工業(yè)中熱力系統(tǒng)和制冷設備的關鍵設備之一。隨著空分所用設備越來越大,使換熱器朝著專業(yè)化、效率強方向演變對縮減空分設備所占用的空間和節(jié)約生產(chǎn)成本是極其重要的,因此強化傳熱技術在換熱器的應用很有意義。針對對流換熱系數(shù)相差懸殊的換熱介質,需要對換熱系數(shù)小的一側進行強化傳熱,強化傳熱方法有多種。本文以空氣壓縮機級間冷卻器中水冷系統(tǒng)的翅片管換熱器為研究對象,研究了翅片間距、翅片厚度、管間距等因素與傳熱效率及流阻性能的關系,

工業(yè)窯爐是冶金、機械、建材、汽車等行業(yè)廣泛應用的熱工設備，其能耗約占我國總能耗的1／6，余熱資源十分豐富?？諝忸A熱器是在工業(yè)窯爐中普遍應用的換熱器，可將空氣或煤氣于熱到300℃以上，可以提高理論燃燒溫度，提高熱效率，節(jié)能降耗，能夠產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益。本文介紹了內(nèi)外翅片管的工作原理和特點和換熱系統(tǒng)的工作原理以及在軋鋼加熱爐等場所的應用.

翅片管換熱器的鋸齒形管板制備方法，將管板整體沿豎直方向分為上直板、中間多孔板、下直板三部分；沿水平長度方向，在中間多孔板部分上按照翅片管的根數(shù)設置多行相互平行且相鄰行相互錯位的管孔；由上至下相鄰行間的管孔中心線連接形成鋸齒形連線；沿各鋸齒形連線從垂直于長度方向將中間多孔板切割為多個鋸齒形板；多個鋸齒形板與翅片管組裝并焊接，與翅片管組裝完畢后將整面的中間多孔板與上、下直板打坡口雙面焊接成整體。本發(fā)明切割后的鋸齒板長寬比較小，鋸齒板抗彎曲變形能力較強，組裝后的管板平面度易于保證，受力均勻，不需要外加筋板，既美觀大方又減少材料使用量和焊接工作量；使用中不易變形，保證換熱器使用壽命。